阿特兹买完后悔死了（看论坛说阿特兹质量很差新车就各种异响，方向机漏油，高速抖动，天窗漏水，轮毂各种蹭轮胎也容易爆还有灯）

本文目录

• 看论坛说阿特兹质量很差新车就各种异响，方向机漏油，高速抖动，天窗漏水，轮毂各种蹭轮胎也容易爆还有灯
• 阿特兹这款车怎么样值不值得购买
• ***阿特兹以后会保值吗想买
• ***阿特兹有什么缺点为何有些人不建议购买它
• 阿特兹质量怎么样
• 【车主点评:***阿特兹 2020款 2.5蓝天运动款】
• 阿特兹这车到底质量行不行啊

看论坛说阿特兹质量很差新车就各种异响，方向机漏油，高速抖动，天窗漏水，轮毂各种蹭轮胎也容易爆还有灯

如果花20万元左右购买的合资中型车，行驶两万公里左右，车辆在某些特定路段行驶，转向机就会出现类似松散旷动的异响声，这肯定会大大降低车主的驾驶感受。从国内领先的**汽车产品信息收集平台车质网收到的投诉数据来看，一汽***阿特兹车主就普遍遭遇到了此类问题的困扰：车辆多次到4S店进行检修，甚至更换转向机都无法彻底解决异响。而这问题背后是否存在安全隐患，更让车主们备受煎熬。

阿特兹转向异响问题疑似“胎里带”

车质网投诉数据显示，2014款一汽***阿特兹一经上市，便有车主反映车辆存在转向异响问题。目前，车质网累计收到一汽***阿特兹转向异响有效投诉40余宗，其中除2014款投诉占比最大外，2017款、2018款车型也不同程度存在类似问题，这表明阿特兹的转向异响问题始终没有有效解决。

来自广东的车主罗先生在投诉时表示，2014年10月购买的一汽***阿特兹车辆，在此后用车过程中“大毛病、小毛病”不断，几乎每个月都要去4S店进行维修，尤其是一直被转向异响问题所困扰。起初罗先生发现车辆行驶中转向轻微异响后，经当地4S店检查后工作人员称一切正常，建议继续使用观察。直到车辆行驶3万公里左右时异响开始严重，4S检测后向一汽***厂家索赔更换转向机（更换的是新款阿特兹转向机）。然而，异响问题并未因此而解决，且更换新转向机后转向力度明显变重。在此后的二个月时间里，罗先生的车辆经历不下十次检测维修，包括调整更换减震器压力轴承、拆检转向柱等，仍然没有任何效果。目前，罗先生反映车辆无论是正常行驶转弯、遇颠簸路段时，转向机处都会出现异响。

上述投诉信息中的一个细节非常关键，就是在更换新款阿特兹转向机后，异响问题依然未得到解决。同样来自广东的车主赵女士表示，其购买的2017款阿特兹，在通过不平整路面（如碎石路、减速带等），打转向时就会出现“哐当哐当”的异响声，听起来像螺丝松动或者空隙较大出现的金属撞击声。4S店工作人员也承认该问题为通病，但由于厂家一直没有有效的解决方案，4S店也无能为力。

赵女士在与其他车友沟通了解到，确实有不少2017款甚至2018款阿特兹存在转向异响问题，这一点在车质网接到的投诉中也可见一斑（如上图所示）。据车主反馈，无论是紧固转向机螺栓或索赔转向机都未能解决。

转向异响或隐藏安全隐患 令车主担忧

拆解阿特兹转向机检查并涂抹润滑脂

来自浙江的阿特兹车主王先生“久病成医”，认为一汽***阿特兹转向机异响只是表象，发生如此严重的异响并导致转向机存在旷量，应该是内部结构不合理或劣质材质导致齿条过度磨损。在特殊情况下，一旦出现齿条脱齿很可能会造成转向失灵，将对人身财产安全带来隐患。实际上，这位车主的猜测并非空*来风，今年6月，长安***向国家市场监督管理总局备案召回计划，对45,639辆长安***CX-5汽车进行召回，召回原因正是由于转向系统存在安全隐患（如下图所示）。

长安***CX-5召回公告

公告显示，由于转向机小齿轮热处理回火不充分，长期使用可能导致转向机小齿轮损坏，影响到车辆的转向操控。长安***将免费为问题车辆更换转向器总成，从而消除安全隐患。车质网相关投诉信息显示，车主称***CX-5在非铺装路面行驶时打转向会出现异响，且感觉整个方向盘松垮抖动，这一点与一汽***阿特兹故障现象较为相似。

长安***CX-5被召回的转向机

一汽***阿特兹更换的转向机

如上面2张图片所示，一汽***阿特兹与长安***CX-5的转向机，从外观来看并无差别，且从其内部结构及工作原理来看，也应属同一规格产品。而此次长安***CX-5因为转向机存在**引发召回，更令一汽***阿特兹的车主们“寝食难安”，担心自身车辆转向机也存在相同的安全隐患。更何况，车质网接到的长安***CX-5的转向异响投诉量，远不及一汽***阿特兹。

目前在车质网接到的相关投诉中，已出现一例阿特兹转向失灵的案例，车主反映车辆驶入高速公路后，突然出现转向锁死无助力的情况，当时情况十分危急，差一点撞到高速护栏上。当然，现有资料表明，一汽***阿特兹与长安***CX-5的转向机供应商并非同一家企业，前者为浙江世宝生产的产品，而后者则为某日本品牌的产品。虽然供应商不同，制造环节可能存在些许差别，但考虑到实际存在的**投诉信息，两者之间存在同样性质的安全隐患的可能性非常大。更让阿特兹车主们不解和不满的是，一汽***对于相关质疑没有任何回应。车质网后台信息则显示，2017年以来，一汽***对于车主投诉信息的处理力度非常弱，不查看、不回复、不处理成为了基本操作，这从一个侧面反映出一汽***在售后反馈机制方面存在严重问题。

阿特兹这款车怎么样值不值得购买

 在生活当中到处都可以看见车的身影，它给人的生活提供了很多方便。车的品牌有很多，价格也都是不相同的，用户可以根据家庭的需**买。***这个品牌的车受到了很多人的欢迎，特别是阿特兹，这款车性价比很高，配置也十分的丰富，动力很足，提速也非常快，适合家庭使用。阿特兹是一款比较经典的B级轿车，它的颜值很高，外形很时尚。

油耗却很低，非常适合家庭使用。它操作起来也非常的简单，车辆带有前排的侧气囊和前后排的安全气囊，这样就会增加车的安全性。这款车还带有刹车辅助，牵引力辅助等功能，不管是稳定性和安全性都非常不错。新款的阿特兹也上市了，新款阿尔法兹的外观与设计更加的时尚。让人看上去觉得这个车很大气，车的大灯采用的是鹰眼大灯，这样灯的眼神就更加的犀利。

阿特兹这款车的内饰也有着很大的变化，比之前老款的车更加的精致。添加了真皮座椅的内饰，在乘坐的时候舒适性更强，完全不输豪华的品牌。这款车的操控性也是有优势的，车辆在拐弯的时候，操控性和稳定性上都有着很大的提升。很多年轻人会喜欢购买这款车，它的确是很不错的，有着强劲的动力，性价比又非常高，适合家庭使用。

阿特兹这款车非常的不错，值得购买。当自己手上的资金并不是很多时，就可以考虑这辆车。要是手上有很多闲钱，那么也可以购买豪华一点的车，豪车更加的大气，上档次，开出去的时候也觉得很拉风。要是家庭条件一般，那么购买一个普通的汽车就可以，车只是一个代步工具，没有必要和别人攀比。

***阿特兹以后会保值吗想买

***阿特兹以后还是会保值的。***阿特兹售价在；17.98-23.98万，***的车型一直以操控为卖点。阿特兹外形亮丽，整车散发出一种自然的气息！相信不少的阿特兹的车主一开始就被这款车的外形给吸引了。

***阿特兹有什么缺点为何有些人不建议购买它

品牌，比大众和两田要稍微差点事，目前的阿特兹可没可当年老马六的知名度了（但品质不含糊）动力系统出色阿特兹采用***创驰蓝天技术。在发动机和变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。所以阿特兹在动力及操控上都有很好的表现。阿特兹定位于中型轿车，2.0L-PE发动机+爱信6挡手自一体共计三个配置，2.5L-PY发动机+爱信6挡手自一体共计三个配置，指导价17.58万-23.78万。2.5LSKY技术可以实现93%传动效率。再说说缺点吧，缺点主要我认为是空间和噪音问题，当然我觉得鱼和熊掌不可兼得，为了运动和外观牺牲空间也在所难免，噪音问题我期待以后会有提升！

在外观上赢得了很多年轻群体的青睐，油耗上也很给力,加速性也非常不错，故障率也很低，朋友的2.5顶配，5年14万公里了，除了正常保养没有任何问题。这款车还是很值得入手的。不过个人不建议年底买，尤其是这些销量比较好的车年底4s店都会收价格，而不是放价格。其实买车最好的时期是每年的六七8月份。人家玩增压他玩自吸，人家玩新能源他玩压染，不成功便成仁，优惠一直也很稳定，多看几个4s店不要直接出手，全款购买，年底总有急于**的。

日系车往往被认定为“可靠”“省心”的代名词，然而以两田一产与三菱铃木***等品牌为代表的日系汽车品牌，其真实的质量表现可以说差的一塌糊涂，甚至油耗表现也是非常的糟糕。减震较硬，但是过弯侧倾就小，和软减震各有优缺点。方向犀利精准，方向盘顺手精致

阿特兹质量怎么样

阿特兹是马六的最新一代产物，***创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。

2.0和2.5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。总而言之，阿特兹是在它的价格区间里，竞争力高的令人发指的车型！

【车主点评:***阿特兹 2020款 2.5蓝天运动款】

#选车理由 我觉得选车的理由的话，应该所有男人都懂为什么选这个车吧。Zoom~Zoom~我觉得以前在上学的时候，就听说过***六弯道之王的称号，我觉得所有人都应该听说过吧。这个真的是我小时候的梦想之车，我觉得应该大部分男人都跟我有一样的梦想，拥有一辆自己的***。所以当我买车的时候，我很自然的就选择了***阿特兹，但我更喜欢叫他“弯道之王”。#最满意 这个车我觉得最满意的就是它的操控性，它能从第1代***6一直做到现在不叫***6叫***阿特兹，一直在遵守着自己的准则。那就是让车主开的舒服，操控性放在第1位，买车难道不都是为了买车的操控性吗？#最不满意 我稍微对于这个车有一点不满意的，就是它是一个中型车，但是它空间利用的不是很好，而且后排空间也没有像其他兄弟品牌的车。可能他更去注重前排驾驶员的感受，而忘记了后排乘客的感受。#空间 空间怎么说呢？也是这个车最大的一个槽点，就是后排空间有一点不够用。然后就是手套箱有一点小，嗯，空间利用率不是很足，不过这都是小问题，因为买拉特斯才知道一个车为什么可以开得这么舒服。#外观 阿特兹的外观，我觉得他变成阿特兹之后就变得很凶猛。他的外观不像以前的***6那样，像有点扁平化的方式。现在的阿特斯更像性能车，而且从正前方来看的更凶猛，更有**力。是符合男人对车的外观的标准。#内饰 这个车的内饰我说实话设计的不错，它是一个立起来的一个中控屏，这让这个车中控多了很多层次感，并不会让车觉得很单调。而且阿特兹中控用的材料也很厚道，手和腿能碰到的地方几乎都是软的很舒服。#动力 动力我觉得对阿特兹来说完全没有问题，虽然说它是一个自然吸气的发动机，但是它有一个可以高达190多马力的发动机。所以说动力对阿特兹来说简直就是小儿科，它可以让你推背感十足，非常有冲劲#操控 我觉得能去买***投资的人都对他的操控非常有信心，然后阿特兹也没有让我们车主失望。他的操控说真的，方向盘的感觉握起来很舒服，而且它会让你很有信心去开这个车。等拿到了这个车，你可以上封闭的路段去跑一下，真的太舒服了，底盘特效的非常好。#舒适性 这个车的舒适性可以说拍照稍微有一点大，毕竟这是一个偏性能的车，拍照反而会让你有更多的驾驶感受来传达给你。这会让人很舒服，如果说你喜欢一个柔和的开车方式的话，你可以打开一点音乐来盖过这个胎噪，因为胎噪并不是很大。#油耗 油耗对于这个车来说，因为它是一个偏性能的车，我说的话对他一开始有点担心，但是买到手开过一段时间之后，磨合期一过油耗基本能控制在七八个油左右。这是我没有想到的一个偏性能的车，竟然能把油耗控制的这么好，我觉得***真的是用心了。

阿特兹这车到底质量行不行啊

买阿特兹的十大忠告如下：

1、噪音大。

2、内饰老气。

3、舒适性差。

4、异响严重。

5、品牌影响力不足。

6、产品定位有误。

7、中控屏设计不好。

8、储物空间小。

9、后排中间地板凸起大。

10、车漆薄。

阿特兹给人的第一印象就是外观足够运动，但是车内的表现却和外观截然相反，阿特兹不仅没有能够讨好年轻人的大尺寸中控屏，也没有能够讨好中年人的高档用料，有的只是中规中矩的设计和材质，二十多万买来的车难免会让人产生心理落差。

一般来说，一款B级车尺寸摆在那，车内就算设计再差也起码有着不错的舒适性，但阿特兹并非如此。这款车为了配重比于是把发动机舱设计得很长、为了降低风阻于是把A柱设计得倾斜角过大。

虽然这样做可以获得不错的操控和超高的颜值，但却让车内空间表现大打折扣，以至于不论司机还是乘客坐久了都容易累。

从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，阿特兹2020款车型故障投诉量共有3738个，其中投诉最多的故障分别为车身异响、中控台异响、天窗异响、车内异响、转向系统异响、门窗异响等，这是***车型的通病了，不少网友戏称这款车为“阿特吱~”。