f1摩纳哥排名（2012年f1摩纳哥冠军是谁）

本文目录

• 2012年f1摩纳哥冠军是谁
• 07年F1摩纳哥站决赛结果
• F1摩纳哥雨站成绩如何
• F1第四站排名情况！
• 摩纳哥足球世界排名第几
• (200分)谁能告诉我06，07两年的分站成绩表
• f1 2008 摩纳哥至今每战的正赛最快圈速排名
• 求刚比完的f1摩纳哥站排名

2012年f1摩纳哥冠军是谁

2012赛季F1第六站-摩纳哥大奖赛正赛成绩表 排名 车手 国籍 车队 成绩 进站 1 韦伯 澳大利亚 红牛 1小时46分06秒1557 1 2 罗斯伯格 德国 奔驰GP +0.643秒 1 3 阿隆索 西班牙 法拉利 +0.947秒 1 4 维特尔 德国 红牛 +1.343秒 1 5 汉密尔顿 英国 迈凯轮 +4.101秒 1 6 马萨 巴西 法拉利 +6.195秒 1 7 迪-雷斯塔 英国 印度力量 +41.5秒 1 8 胡肯伯格 德国 印度力量 +42.5秒 1 9 莱科宁 芬兰 路特斯 +44秒 1 10 小塞纳 巴西 威廉姆斯 +44.5秒 1 11 佩雷兹 墨西哥 索伯 +1圈 2 12 维赫涅 法国 红牛二队 +1圈 2 13 科瓦莱宁 芬兰 卡特汉姆 +1圈 2 14 格洛克 德国 玛鲁西亚 +1圈 2 15 卡斯基延 印度 HRT +2圈 2 16 巴顿 英国 迈凯轮 第71圈退赛 1 17 里卡多 澳大利亚 红牛二队 第66圈退赛 2 18 皮克(微博) 法国 玛鲁西亚 第65圈退赛 1 19 舒马赫 德国 奔驰GP 第64圈退赛 2 20 佩德罗夫 俄罗斯 卡特汉姆 第16圈退赛 2 21 小林可梦伟 日本 索伯 第6圈退赛 2 22 德拉-罗萨 西班牙 HRT 第1圈退赛 1 23 马尔多纳多 委内瑞拉 威廉姆斯 第1圈退赛 0 24 格罗斯让 法国 路特斯 第1圈退赛 0

07年F1摩纳哥站决赛结果

F1摩纳哥站迈凯轮囊括冠亚军 阿隆索击败汉密尔顿 北京时间5月27日晚，F1摩纳哥大奖赛在蒙特卡洛赛道结束。迈凯轮车队以无可争议的优势统治了本场比赛，阿隆索也凭借更为成熟的驾驶经验战胜队友汉密尔顿获得本赛季第二场分站胜利。马萨取得比赛季军，但法拉利赛车落后迈凯轮近1分钟。另一位法拉利车手莱科宁最终排名第八得到1个积分。车手积分榜阿隆索和汉密尔顿同积38分并列第一，马萨以33分排名第三。车队积分榜迈凯轮以76分领先法拉利20分稳居榜首。 天气预报显示比赛过程中仍有下雨的可能。赛前的空气温度为24度，赛道表面温度为34度。海边的部分赛道偶有阵风。值得注意的是多数车手所选择的第一套轮胎是中软胎，包括阿隆索、汉密尔顿、马萨和莱科宁，前列车手中海德菲尔德使用的是超软胎。 发车：前三名位置不变 莱科宁连超四车 两部迈凯轮赛车起步迅速，第二位的汉密尔顿还利用切线阻挡了一下第三位的马萨，通过首弯后顺序不变。第7位起跑的海德菲尔德冲到了第5位，排在费斯切拉后面。再往后是罗斯伯格、巴里切罗、韦伯。莱科宁一起步就超过了特鲁利、科瓦莱宁和库特哈德，通过1号弯时又超过了里尤兹，莱科宁从起步时的第16上升到第12位，跟在了巴顿身后。比赛只进行了一圈，里尤兹就撞上护栏退赛，不过没有出现安全车。 几圈过后，阿隆索已领先队友3秒，西班牙人在第5圈做出最快圈速1分16秒515。汉密尔顿虽载油稍重，但是马萨仍无法跟上对手。前三名的赛车速度明显领先其他赛车，此时仍排在第12位的莱科宁已经落后头车近30秒。 15圈比赛后，阿隆索的领先优势扩大到6.6秒，他已经开始对慢车套圈了。而汉密尔顿没有进一步拉开同马萨的距离。以阿隆索为例，他在第5圈做出最快圈速后车速非但没有提升反而下降到1分17秒左右。看来轮胎在摩纳哥赛道的退化速度还是很快的。不过随着赛车载油量的下降车速仍有可能再次提高。第18圈，汉密尔顿做出1分16秒374的最快圈速。此前一度落后队友8秒的汉密尔顿已经将差距缩小到6秒，领先马萨的优势也在逐渐扩大。排在第8位的韦伯因为赛车故障退赛。慢车对领先车手的争夺影响还是很大的。如果被阻挡的话，一圈的圈速差距可能在3秒以上。 21圈，阿隆索做出1分15秒721，圈速有了很大提高。汉密尔顿通过此圈的圈速是1分16秒085，汉密尔顿接下来一圈做出自己最快的1分15秒917。罗斯伯格和费斯切拉完成了第一次进站，费斯切拉出站后仍高居第五位。此时莱科宁追到了第10名。 第一次进站：迈凯轮优势明显 马萨掉队 24圈后阿隆索进站，他仅领先队友4.2秒。阿隆索进站加油时间为7点5秒。马萨也在同一圈完成首次进站并换上了超软胎。汉密尔顿成为领跑者，他领先阿隆索的优势为15秒。汉密尔顿在第28圈做出1分15秒372，对于他来说获胜的机会多半就在本次进站前能否积累足够的领先优势。汉密尔顿在第27圈进站，加油时间6.8秒。但是出站后汉密尔顿仍落后阿隆索，差距还被扩大到5秒。可见换上超软胎的阿隆索速度也相当了得。而马萨此时已经落后迈凯轮赛车20秒，基本上失去了竞争力。 赛程还没有过半，冠军之争似乎已经演变为迈凯轮的内战。可以发现，阿隆索的圈速更稳定，而汉密尔顿的圈速忽上忽下，总的来看两位车手圈速基本持平，在1分16秒左右。马萨虽然使用了超软胎，但是圈速仍明显落后迈凯轮车手。甚至相比费斯切拉和库比卡也没有优势。 包括雷诺、宝马、威廉姆斯等车队都选择了为两位车手设计不同的载油策略。排位靠前的车手基本使用两次进站，靠后的车手采用一次进站。其中一次进站的策略在比赛中显示出优势，库比卡、伍尔兹等车手都是受益者；而此前很生猛海德菲尔德和罗斯伯格损失严重。莱科宁在第47圈从第6位进站，回到赛道后芬兰人排在第11位。与莱科宁同圈的车手中还需进站的是巴顿、巴里切罗和罗斯伯格。 第二次进站：阿隆索战胜汉密尔顿 莱科宁得到积分 此时阿隆索与汉密尔顿之间的争夺渐有分晓。赛程过半后阿隆索已经领先队友9秒，而且距离还在拉，他还在44圈做出1分15秒284的最快圈速。阿隆索在第50圈成了第二次进站，他的队友汉密尔顿两圈后进站。阿隆索积累的10秒领先优势让他继续领先。此时可以说阿隆索已经基本锁定胜局。 汉密尔顿曾在第58圈逼近阿隆索，一度让场上的局面再度紧张，但是那是因为阿隆索遇到了慢车的阻挡，超越慢车后阿隆索就可以重新建立优势。而汉密尔顿在与阿隆索的直接对话中显得有些毛躁。这位新人的单圈速度确实很快，但是在追击阿隆索的过程中他几乎每圈都会出现小失误。这也导致汉密尔顿与阿隆索之间的差距再度被拉开。 随着所有车手完成进站，莱科宁从第11位上升到第8位，进入积分区。本站退出比赛的车手只有四位，但是从第四名的费斯切拉开始都被套圈。 迈凯轮车队以无可争议的优势统治了摩纳哥，阿隆索也凭借更为成熟的驾驶经验战胜了队友汉密尔顿获得本赛季第二场分站胜利。两位迈凯轮车手分享本站比赛冠亚军。马萨虽然取得比赛季军，但是法拉利赛车落后迈凯轮近1分钟！另一位法拉利车手莱科宁最终排名第8位，得到1个积分。 本站比赛后在车手积分榜上阿隆索和汉密尔顿同积38分并列第一，马萨以33分排名第三。车队积分榜迈凯轮以76分领先法拉利20分稳居榜首。下站比赛将于6月11日在加拿大蒙特利尔进行。

F1摩纳哥雨站成绩如何

F1摩纳哥站正赛成绩：名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 本站积分 1 2 韦伯 澳大利亚 红牛 1h46:06.557 25 2 8 罗斯博格 德国 梅赛德斯AMG +0.643 18 3 5 阿隆索 西班牙 法拉利 +0.947 15 4 1 维泰尔 德国 红牛 +1.343 12 5 4 汉密尔顿 英国 迈凯轮 +4.101 10 6 6 马萨 巴西 法拉利 +6.195 8 7 11 迪雷斯塔 英国 印度力量 +41.500 6 8 12 霍肯博格 德国 印度力量 +42.500 4 9 9 莱科宁 芬兰 路特斯F1车队 +44.000 2 10 19 布鲁诺-塞纳 巴西 威廉姆斯 +44.500 1 11 15 佩雷兹 墨西哥 索伯F1车队 +1圈 - 12 17 维尔格尼 法国 红牛二队 +1圈 - 13 20 科瓦莱宁 芬兰 卡特汉姆F1车队 +1圈 - 14 24 格洛克 德国 玛鲁西亚 +1圈 - 15 23 卡斯基延 印度 HRT-F1车队 +2圈 - 退赛 3 巴顿 英国 迈凯轮 第71圈 - 退赛 16 里卡多 澳大利亚 红牛二队 第66圈 - 退赛 25 查尔斯-皮克 法国 玛鲁西亚 第65圈 - 退赛 7 迈-舒马赫 德国 梅赛德斯AMG 第64圈 - 退赛 21 佩特罗夫 俄罗斯 卡特汉姆F1车队 第16圈 - 退赛 14 小林可梦伟 日本 索伯F1车队 第6圈 - 退赛 22 德拉罗萨 西班牙 HRT-F1车队 第1圈 - 退赛 18 马尔多纳多 委内瑞拉 威廉姆斯 第1圈 - 退赛 10 格罗斯让 法国 路特斯F1车队 第1圈 - 新浪体育讯　北京时间5月27日20:00，F1摩纳哥站正赛在蒙特卡洛赛道举行。红牛车手马克-韦伯首发夺冠，奔驰车手尼科-罗斯博格亚军，法拉利车手阿隆索第三，实现了赛前的登台目标。　　从第四～第十分别是：维泰尔，汉密尔顿，马萨，迪-雷斯塔，霍肯博格，莱科宁和布鲁诺-塞纳。从第六位发车的迈克尔-舒马赫，因为赛车故障，在比赛后半程遗憾退赛。　　赛前　　摩纳哥站是F1本赛季的第六个分站赛，在此前的5站比赛中，分别产生了5个不同的分站冠军。　　今天排在杆位起步的是红牛车队的马克-韦伯。P2～P5分别是：罗斯博格，汉密尔顿，格罗斯让和阿隆索。F1七冠王迈克尔-舒马赫虽然在昨天排位的Q3做出最快单圈，但是因为上一站追尾布鲁诺-塞纳，今天被罚退5位从第六位起步。　　P7～P10分别是：马萨，莱科宁，维泰尔和霍肯博格。其中马萨的发车位大幅提升，值得肯定。迈凯轮车队的简森-巴顿，昨天排位Q2惨遭淘汰，今天只能从第12起步。　　轮胎方面，倍耐力为本站比赛带来的配方是超软+软，其中超软胎是首次使用。　　发车　　起步后韦伯成功守住领先，罗斯博格和汉密尔顿紧随其后。P4的路特斯车手格罗斯让，在防止身后阿隆索攻击的过程中，左后轮与左边舒马赫的右前轮相撞，赛车失控打转横在一号弯外侧。　　一圈之后，前十的排序依次为：韦伯，罗斯博格，汉密尔顿，阿隆索，马萨，维泰尔，莱科宁，舒马赫，霍肯博格和小塞纳。　　慢镜头回放显示，在格罗斯让失控打横的同时，末位发车的马尔多纳多又同德拉罗萨驾驶的HRT发生碰撞。赛会立即决定出动安全车，受损的FW4被吊车吊离了赛道，格罗斯让的E20也被推离赛道，德拉罗萨虽然将车开回维修站，但最终仍和格罗斯让，马尔多纳多一样，退出了比赛。　　安全车最终在第四圈离开赛道，索伯车队继续遭遇不幸，小林在第10圈退赛。　　15圈之后，领先韦伯将同次席的罗斯博格之间的差距拉大到2.0秒，再过1.9秒之后是汉密尔顿。法拉利的赛车此间速度看起来稍慢，阿隆索在汉密尔顿身后4.2秒开外。整体上，前十的座次没有丝毫变化。　　第17圈，卡特汉姆车手佩特罗夫因为电子系统故障退赛。　　漫长的第一轮进站过程　　随着比赛的推进，气象预报称将有阵雨将临，这使得几乎所有车队都决定坚持在赛道上，暂不进站。路特斯车队的莱科宁此间最为挣扎，他的轮胎严重衰竭，被舒马赫追的非常吃力。　　第27圈，这样的局面终于被打破。P2的尼科-罗斯博格率先决定进站。策略大师罗斯-布朗显然不愿再冒风险坚持。　　两圈之后，韦伯，汉密尔顿，莱科宁，霍肯博格，小塞纳，阿隆索，舒马赫也陆续作出同样的选择。从第九位使用硬胎(黄标软胎)起步的维泰尔，一时间成为了赛道上新的领跑者。德国人不同的战术意味着他的一停将会很晚。　　第35圈，前十的排序依次为：维泰尔，韦伯，罗斯博格，阿隆索，汉密尔顿，马萨，里卡多，巴顿，舒马赫和维尔格尼。这其中里卡多和巴顿都是前十开外起步的车手，尚未进站。法拉利的这次进站非常成功，阿隆索超越了汉密尔顿。路特斯则是失败的，莱科宁跌出了前十，而且芬兰冰人手中的是仅存的一辆赛车。　　第39圈，简森-巴顿进站，英国人换上了一套超软胎，但出站后被一辆卡特汉姆压在身后，位置非常不利，他今天竞争积分将会很困难。里卡多则在41圈完成了自己首停。　　第42圈，天空开始有雨滴飘落，但是很快又消失了。没有进站的维泰尔继续领跑，德国人相较P2的队友韦伯有多达17.4秒的优势，P3～P10依次是：罗斯博格，阿隆索，汉密尔顿，马萨，舒马赫，维尔格尼，迪-雷斯塔和霍肯博格，莱科宁跌到第11。　　第46圈，维泰尔终于进站，德国人换上超软胎，返回赛道后刚好卡在汉密尔顿身前。至此，所有车手完成一停，韦伯恢复领跑者身份。　　尾声　　比赛进入最后的30圈，天空越来越暗，天气成为了人们关注的第一焦点。奔驰车手迈克尔-舒马赫在第66圈将赛车遭遇液压故障，遗憾退出了比赛。　　从68圈开始，雨终于开始有下大的迹象，路面的抓地力开始受到一定程度的影响。这给领跑的马克-韦伯带来了不小压力，罗斯博格，阿隆索，维泰尔，汉密尔顿和马萨，5辆赛车紧紧追赶。　　红牛二队的维尔格尼见天变脸 决定放手一搏，第一个进站换上了中性胎。但人算不如天算，随后雨滴又停止了。　　最后6圈的比赛，名次没有发生任何变化。马克-韦伯最终赢下了这场漫长比赛的胜利，他同时也是本赛季的第六个获得分站冠军的车手。　　梅赛德斯AMG车队罗斯博格第二冲线，获得亚军。法拉利车队的阿隆索第三，实现登台目标。从第四～第十分别是：维泰尔，汉密尔顿，马萨，迪-雷斯塔，霍肯博格，莱科宁和小塞纳。　　本站比赛结束后，阿隆索现在以76分领跑积分榜，维泰尔和韦伯同积73名列次席。车队积分方面，红牛以146分居首，F1的下一站比赛将在加拿大举行。

F1第四站排名情况！

　　F1摩纳哥站阿隆索夺银箭首杆 莱科宁遭恶运仅第15　　北京时间5月26日21:00，F1摩纳哥站排位赛在蒙特卡洛赛道结束。迈凯轮车队西班牙车手阿隆索以1分15秒726的最快圈速获得杆位，队友汉密尔顿屈居第二。法拉利车队马萨最后时刻抢到第三，莱科宁在比赛第二节因赛车故障没有成绩，最终仅列第15位。F1摩纳哥站正式比赛将在北京时间周日20:00开始。　　在当地时间上午进行的周六自由练习中，蒙特卡洛下起了雨。这场雨让赛道条件发生了改变，对下午的排位赛必将带来一定影响。蒙特卡洛街道赛道的圈速纪录是迈克尔-舒马赫2004年做出的1分14秒439。　　第一节 汉密尔顿威风八面　　因为排位赛开始前赛道表面仍然有些潮湿，因此车手必须比以往的比赛中更多的留在赛道上不断提高自己的圈速。法拉利和迈凯轮车队的出场时间都很早。两强一上来就展开激烈的竞争。　　第一轮交锋，莱科宁先做出1分17秒905，阿隆索1分17秒274，汉密尔顿的成绩是1分16秒924，一个比一个快。阿隆索继续做出1分16秒889，马萨1分16秒786，莱科宁1分16秒639，汉密尔顿1分16秒234。第二轮交锋后仍然是汉密尔顿最快。　　汉密尔顿继续做出更快的1分15秒685，而阿隆索的1分16秒470慢了一点，成绩交替上升的局面终于没能继续。莱科宁的成绩是1分16秒251，马萨1分16秒786，第三次会战后还是汉密尔顿最快。而且汉密尔顿的圈速已经超过了阿隆索在周四练习中的最快成绩。　　意外的是红牛二队的里尤兹竟排到第四位，比马萨还快。被淘汰的六位车手是戴维森、斯皮德、小舒马赫、佐藤琢磨、阿尔伯斯和最后一次练习中的大黑马苏蒂尔。　　第二节 莱科宁退出！　　本节比赛开始时，赛道表面已经近乎全干。而且已经淘汰了6位车手。因此剩下的16位车手们相比首节就不是显得非常着急了。　　率先做出成绩的是罗斯伯格，1分16秒100。但就在大家都将目光集中在莱科宁即将进入计时圈时，法拉利赛车突然停了下来！在赛道的倒数第二个弯，莱科宁驾驶的F2007无法转向通过。横在赛道上的F2007甚至还将他的队友马萨别了一下。　　原来莱科宁在游泳池附近的(相对)高速弯中就出现问题，一个右弯的高路肩可能导致赛车的转向拉杆断裂，致使赛车无法达到既定转向角。窝在墙边的莱科宁只能先倒车再扭头，他立即回站做紧急处理。　　黄旗退出后比赛就成了迈凯轮赛车的表演时间。阿隆索做出1分15秒431，汉密尔顿落后不到0.1秒，银箭双星暂时霸占前两名。而另一位法拉利车手马萨此时落后阿隆索近1秒仅排在第六位。　　法拉利车队技师虽然一直没有放弃检修莱科宁的赛车，但是转向拉杆的问题已经肯定无法在本节排位赛结束前修复了。莱科宁和巴顿、伍尔兹、里尤兹、特鲁利以及科瓦莱宁一起被淘汰。　　第三节 迈凯轮内战阿隆索胜出　　直接对手折损大将，迈凯轮车队变得更加凶猛。绿灯还没亮，汉密尔顿就将银箭摆在了维修站出口，赛车已经换上了超软胎。汉密尔顿做出的第一个圈速就达到了1分15秒905，阿隆索是1分16秒122，可见迈凯轮赛车在加载比赛用油条件下的圈速仍然飞快。　　第三节比赛刚进行了5分钟，马萨就完成了第一次进站。一贯沉得住气的法拉利率先进站，再加上莱科宁的退出，至少到目前为止法拉利的表现令人有些担心。7分钟的时候，迈凯轮和其他车队车手也陆续进站换胎。所有车手仍然使用超软胎。　　迈凯轮车队虽然换了胎，成绩却没有立刻提高。法拉利车队的马萨做出1分16秒885，但是仍落后迈凯轮赛车近1秒。还有3分钟时，马萨第二次进站换胎，此时他已经被费斯切拉和海德菲尔德等车手挤到了第6位。　　杆位之争已经成为迈凯轮的内战。汉密尔顿开始冲击最后一圈，但是出现了一些失误。阿隆索先做出1分15秒726，超过队友跑在头位。最终，迈凯轮车队西班牙车手阿隆索以1分15秒726的最快圈速获得杆位，队友汉密尔顿屈居第二。法拉利车队马萨最后时刻抢到第三，而莱科宁因为在比赛第二节的赛车故障没有成绩，依靠库特哈德受罚上升一位后最终排名第15位。F1摩纳哥站正式比赛将在北京时间周日20:00开始。　　F1摩纳哥站排位赛成绩：　　名次 车手 车队 第一节 第二节 第三节　　1 阿隆索 迈凯轮 1:16.059 1:15.431 1:15.726　　2 汉密尔顿 迈凯轮 1:15.685 1:15.479 1:15.905　　3 马萨 法拉利 1:16.786 1:16.034 1:15.967　　4 费斯切拉 雷诺 1:17.596 1:16.054 1:16.285　　5 罗斯博格 威廉姆斯 1:16.870 1:16.100 1:16.439　　6 韦伯 红牛 1:17.816 1:16.420 1:16.784　　7 海德菲尔德 宝马 1:17.385 1:15.733 1:16.832　　8 库比卡 宝马 1:17.584 1:15.576 1:16.955　　9 巴里切罗 本田 1:17.244 1:16.454 1:17.498　　10 巴顿 本田 1:17.297 1:16.457 1:17.939　　11 伍尔兹 威廉姆斯 1:17.874 1:16.662 -　　12 里尤兹 红牛二队 1:16.720 1:16.703 -　　13 特鲁利 丰田 1:17.686 1:16.988 -　　14 科瓦莱宁 雷诺 1:17.836 1:17.125 -　　15 莱科宁 法拉利 1:16.251 无成绩 -　　16 库特哈德 红牛 1:17.204 被罚 -　　17 戴维森 超级亚久里 1:18.250 - -　　18 斯皮德 红牛二队 1:18.390 - -　　19 苏蒂尔 世爵 1:18.418 - -　　20 拉尔夫-舒马赫 丰田 1:18.539 - -　　21 佐藤琢磨 超级亚久里 1:18.554 - -　　22 阿尔博斯 世爵 无成绩 - -

摩纳哥足球世界排名第几

摩纳哥世界排名第22位。

此次2022年卡塔尔世界杯，摩洛哥足球队已经是第6次参加世界杯大赛。其中最好的成绩是在1986年的世界杯上成功晋级16强，而此次2022年卡塔尔世界杯摩纳哥足球队已经成功晋级到了前4强，成为目前摩洛哥足球队参加世界杯以来最好的成绩。

卡塔尔世界杯八强中唯一可以称为“冷门”的摩洛哥队四场仅丢一球，防守功力深厚，而葡萄牙队6:1狂胜瑞士队之后给人留下了“火力十足”的印象，“坚盾”与“利矛”之争，哪一方将笑到最后。

英格兰队与法国队的对决，被不少球迷称为最具冠军相球队之间的决赛预演，英格兰队凭借阵容深度占据战术优势，而法国队超强的中前场进攻力量足以让任何对手忌惮，此番英法大战可谓悬念重重。

摩洛哥国家男子足球队，是代表摩洛哥出战国际赛事的男子足球队，由摩洛哥皇家足球协会负责管辖。摩洛哥分别于1970、1986、1994、1998、2018、2022六次参加世界杯比赛，是首支直接晋级世界杯决赛周的非洲球队，亦是首支获世界杯决赛周分组首名的非洲球队。

(200分)谁能告诉我06，07两年的分站成绩表

2006赛季 巴林大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 212.462 25 57 10 2 迈克尔-舒马赫 法拉利 Ferrari 056 5 213.092 27 57 8 3 莱科宁 迈凯轮 Mercedes-Benz FO108S 3 0.000 0 57 6 马来西亚大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 费斯切拉 雷诺 Renault RS26 2 212.647 42 56 10 2 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 208.412 12 56 8 3 巴顿 本田 Honda RA806E 12 212.317 2 56 6 澳大利亚大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 222.561 51 57 10 2 莱科宁 迈凯轮 Mercedes-Benz FO108S 3 222.446 1 57 8 3 拉尔夫-舒马赫 丰田 Toyota RVX-06 7 220.417 0 57 6 圣马利诺 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 迈克尔-舒马赫 法拉利 Ferrari 056 5 214.491 55 62 10 2 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 212.149 5 62 8 3 蒙托亚 迈凯轮 Mercedes-Benz FO108S 4 211.361 2 62 6 欧洲大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 迈克尔-舒马赫 法拉利 Ferrari 056 5 205.856 22 60 10 2 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 206.335 30 60 8 3 马萨 法拉利 Ferrari 056 6 204.993 0 60 6 西班牙大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 223.143 54 66 10 2 迈克尔-舒马赫 法拉利 Ferrari 056 5 222.185 11 66 8 3 费斯切拉 雷诺 Renault RS26 2 222.961 1 66 6 摩纳哥大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 162.570 77 78 10 2 蒙托亚 迈凯轮 Mercedes-Benz FO108S 4 161.041 0 78 8 3 库特哈德 红牛 Ferrari 056 14 157.329 0 78 6 英国大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 230.616 59 60 10 2 迈克尔-舒马赫 法拉利 Ferrari 056 5 229.697 0 60 8 3 莱科宁 迈凯轮 Mercedes-Benz FO108S 3 230.203 0 60 6 加拿大大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 209.490 65 70 10 2 迈克尔-舒马赫 法拉利 Ferrari 056 5 206.612 0 70 8 3 莱科宁 迈凯轮 Mercedes-Benz FO108S 3 208.256 5 70 6 美国大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 迈克尔-舒马赫 法拉利 Ferrari 056 5 213.056 43 73 10 2 马萨 法拉利 Ferrari 056 6 211.258 29 73 8 3 费斯切拉 雷诺 Renault RS26 2 209.833 0 73 6 法国大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 迈克尔-舒马赫 法拉利 Ferrari 056 5 210.345 63 70 10 2 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 209.535 3 70 8 3 马萨 法拉利 Ferrari 056 6 210.298 0 70 6 德国大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 迈克尔-舒马赫 法拉利 Ferrari 056 5 221.635 58 67 10 2 马萨 法拉利 Ferrari 056 6 220.821 0 67 8 3 莱科宁 迈凯轮 Mercedes-Benz FO108S 3 222.309 9 67 6 匈牙利大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 巴顿 本田 Honda RA806E 12 196.919 19 70 10 2 德拉罗萨 迈凯轮 Mercedes-Benz FO108S 4 196.857 0 70 8 3 海德菲尔德 宝马索伯 BMW P86 16 195.622 0 70 6 土耳其大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 马萨 法拉利 Ferrari 056 6 221.119 54 58 10 2 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 220.071 0 58 8 3 迈克尔-舒马赫 法拉利 Ferrari 056 5 220.164 4 58 6 意大利大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 迈克尔-舒马赫 法拉利 Ferrari 056 5 255.931 34 53 10 2 莱科宁 迈凯轮 Mercedes-Benz FO108S 3 255.937 14 53 8 3 库比卡 宝马索伯 BMW P86 17 253.529 5 53 6 中国大奖赛 名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 迈克尔-舒马赫 法拉利 Ferrari 056 5 185.522 15 56 10 2 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 188.038 28 56 8 3 费斯切拉 雷诺 Renault RS26 2 186.906 13 56 6 日本大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 231.326 17 53 10 2 马萨 法拉利 Ferrari 056 6 233.320 2 53 8 3 费斯切拉 雷诺 Renault RS26 2 230.744 0 53 6 巴西大奖赛 排名 车手 车队 引擎 车号 平均时速(公里) 领先圈数 完成圈数 积分 1 马萨 法拉利 Ferrari 056 6 219.474 69 71 10 2 阿隆索 雷诺 Renault RS26 1 216.754 2 71 8 3 巴顿 本田 Honda RA806E 12 216.225 0 71 6————————————————————————————————2007赛季F1澳大利亚站成绩表： 名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 积分 1 6 莱科宁 芬兰 法拉利 1:25:28:770 普利司通 10 2 1 阿隆索 西班牙 迈凯轮 +7.2 普利司通 8 3 2 刘易斯-汉密尔顿 英国 迈凯轮 +18.5 普利司通 6 4 9 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +38.7 普利司通 5 5 3 费斯切拉 意大利 雷诺 +66.4 普利司通 4 6 5 马萨 巴西 法拉利 +66.8 普利司通 3 7 16 尼科-罗斯博格 德国 威廉姆斯 +1圈 普利司通 2 8 11 拉尔夫-舒马赫 德国 丰田 +1圈 普利司通 1 F1马来西亚站成绩表： 名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 1 阿隆索 西班牙 迈凯轮 1h32:14.930 普利司通 10 2 2 刘易斯-汉密尔顿 英国 迈凯轮 +17.557 普利司通 8 3 6 莱科宁 芬兰 法拉利 +18.339 普利司通 6 4 9 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +33.777 普利司通 5 5 5 马萨 巴西 法拉利 +36.705 普利司通 4 6 3 费斯切拉 意大利 雷诺 +1:05.638 普利司通 3 7 12 特鲁利 意大利 丰田 +1:10.132 普利司通 2 8 4 科瓦莱宁 芬兰 雷诺 +1:12.015 普利司通 1 F1巴林站成绩： 名次 车手 车队 成绩/落后/退赛圈 1. 马萨 法拉利 1h33:27.515 2. 汉密尔顿 迈凯轮-梅塞德斯 +2.360 3. 莱科宁 法拉利 +10.839 4. 海德菲尔德 宝马 +13.831 5. 阿隆索 迈凯轮-梅塞德斯 +14.426 6. 库比卡 宝马 +45.529 7. 特鲁利 丰田 +1:21.371 8. 费斯切拉 雷诺 +1:21.701 F1西班牙站成绩表： 名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 5 马萨 巴西 法拉利 1h31:36.230 普利司通 10 2 2 刘易斯-汉密尔顿 英国 迈凯轮 +6.790 普利司通 8 3 1 阿隆索 西班牙 迈凯轮 +17.456 普利司通 6 4 10 库比卡 波兰 宝马-索伯 +31.615 普利司通 5 5 14 库特哈德 英国 红牛 +58.331 普利司通 4 6 16 尼科-罗斯博格 德国 威廉姆斯 +59.538 普利司通 3 7 4 科瓦莱宁 芬兰 雷诺 +1:02.128 普利司通 2 8 22 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 +1圈 普利司通 1 F1摩纳哥站正式比赛成绩： 名次 车手 车队 成绩 1 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 1小时40:29.329 2 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 +4.095 3 马萨 法拉利 +1:09.114 4 费斯切拉 雷诺 +1圈 5 库比卡 宝马-索伯 +1圈 6 海德菲尔德 宝马-索伯 +1圈 7 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 +1圈 8 莱科宁 法拉利 +1圈 F1加拿大站成绩： 名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 2 汉密尔顿 英国 迈凯轮 1h44:11.292 普利司通 10 2 9 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +4.343 普利司通 8 3 17 伍尔兹 奥地利 威廉姆斯 +5.325 普利司通 6 4 4 科瓦莱宁 芬兰 雷诺 +6.729 普利司通 5 5 6 莱科宁 芬兰 法拉利 +13.007 普利司通 4 6 22 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 +16.698 普利司通 3 7 1 阿隆索 西班牙 迈凯轮 +21.936 普利司通 2 8 11 小舒马赫 德国 丰田 +22.888 普利司通 1 F1美国站成绩表： 名次 车手 车队 成绩 1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1h39:09.065 2 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +1.518 3 马萨 法拉利 +12.842 4 莱科宁 法拉利 +15.422 5 科瓦莱宁 雷诺 +41.402 6 特鲁利 丰田 +1:06.703 7 韦伯 红牛-雷诺 +1:07.331 8 维泰尔 宝马-索伯 +1:07.783 F1法国站成绩： 名次 车手 车队 成绩 1 莱科宁 法拉利 1h30:54.200 2 马萨 法拉利 +2.414 3 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 +32.153 4 库比卡 宝马-索伯 +41.727 5 海德菲尔德 宝马-索伯 +48.801 6 菲斯起拉 雷诺 +52.210 7 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +56.516 8 巴顿 本田 +58.885 F1英国站成绩： 名次 车手 车队 成绩 1 莱科宁 法拉利 1小时21:43.074 2 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +2.459 3 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 +39.373 4 库比卡 宝马-索伯 +53.319 5 马萨 法拉利 +54.063 6 海德菲尔德 宝马-索伯 +56.336 7 科瓦莱宁 雷诺 +1圈 8 费斯切拉 雷诺 +1圈 F1欧洲站比赛成绩： 名次 车手 车队 成绩 1 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 2h06:26.358 2 马萨 法拉利 +8.155 3 韦伯 红牛-雷诺 +1:05.674 4 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 +1:05.937 5 库特哈德 红牛-雷诺 +1:13.656 6 海德菲尔德 宝马-索伯 +1:20.298 7 库比卡 宝马-索伯 +1:22.415 8 科瓦莱宁 雷诺 +1圈 F1匈牙利站成绩： 名次 车手 车队 成绩 1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1h35:52.991 2 莱科宁 法拉利 +0.715 3 海德菲尔德 宝马-索伯 +43.129 4 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +44.858 5 库比卡 宝马-索伯 +47.616 6 拉尔夫-舒马赫 丰田 +50.669 7 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 +59.139 8 科瓦莱宁 雷诺 +1:08.104 F1土耳其站比赛成绩表 名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 5 马萨 巴西 法拉利 1h36:42.161 普利司通 10 2 6 莱科宁 芬兰 法拉利 +2.275 普利司通 8 3 1 阿隆索 西班牙 迈凯轮 +26.181 普利司通 6 4 9 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +39.674 普利司通 5 5 2 刘易斯-汉密尔顿 英国 迈凯轮 +45.085 普利司通 4 6 4 科瓦莱宁 芬兰 雷诺 +46.169 普利司通 3 7 16 尼科-罗斯博格 德国 威廉姆斯 +55.778 普利司通 2 8 10 库比卡 波兰 宝马-索伯 +56.707 普利司通 1 F1意大利站正赛成绩： 名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 1 阿隆索 西班牙 迈凯轮 - 普利司通 10 2 2 刘易斯-汉密尔顿 英国 迈凯轮 - 普利司通 8 3 6 莱科宁 芬兰 法拉利 - 普利司通 6 4 9 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 - 普利司通 5 5 10 库比卡 波兰 宝马-索伯 - 普利司通 4 6 16 尼科-罗斯博格 德国 威廉姆斯 - 普利司通 3 7 4 科瓦莱宁 芬兰 雷诺 - 普利司通 2 8 7 巴顿 英国 本田 - 普利司通 1 F1比利时站成绩： 名次 车手 车队 成绩 1 莱科宁 法拉利 1h30:39.066 2 马萨 法拉利 +4.695 3 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +14.343 4 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 +23.615 5 海德菲尔德 宝马-索伯 +51.879 6 罗斯伯格 威廉姆斯 +1:16.876 7 韦伯 红牛 +1:20.639 8 科瓦莱宁 雷诺 +1:25.106 riben 最终汉密尔顿率先冲过终点取得2007年F1日本大奖赛冠军，在车手积分榜上他已领先阿隆索12分。莱科宁最终仍未能超过科瓦莱宁，后者车手生涯中第一次登上了大奖赛的领奖台。老将库特哈德取得第四，费斯切拉、马萨、库比卡和里尤兹位列第5到第8。 China 名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 6 莱科宁 芬兰 法拉利 1:37:58.395 普利司通 10 2 1 阿隆索 西班牙 +9.806 8 3 5 马萨 巴西 法拉利 +12.891 普利司通 6 4 19 维泰尔 德国 红牛二队 +53.509 普利司通 5 5 7 巴顿 英国 本田 +1:08.666 普利司通 4 6 18 里尤兹 意大利 红牛二队 +1:13.673 普利司通 3 7 9 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +1:14.224 普利司通 2 8 14 库特哈德 英国 红牛 +1:20.750 普利司通 1 F1巴西站正式比赛成绩表：莱科宁夺取分站冠军马来西亚站名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 1 莱科宁 芬兰 法拉利 1h31:18.555 普利司通 10 2 4 库比卡 波兰 宝马-索伯 +19.570 普利司通 8 3 23 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 +38.450 普利司通 6 4 11 特鲁利 意大利 丰田 +45.832 普利司通 5 5 22 刘易斯-汉密尔顿 英国 迈凯轮 +46.548 普利司通 4 6 3 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +49.833 普利司通 3 7 10 韦伯 澳大利亚 红牛 +1:08.130 普利司通 2 8 5 阿隆索 西班牙 雷诺 +1:10.041 普利司通 1 9 9 库特哈德 英国 红牛 +1:16.220 普利司通 10 16 巴顿 英国 本田 +1:26.214 普利司通 11 6 小皮奎特 巴西 雷诺 +1:32.202 普利司通 12 21 费斯切拉 意大利 印度力量 +1圈 普利司通 13 17 巴里切罗 巴西 本田 +1圈 普利司通 14 7 尼科-罗斯博格 德国 威廉姆斯 +1圈 普利司通 15 19 戴维森 英国 超级亚久里 +1圈 普利司通 16 18 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 +2圈 普利司通 17 8 中岛一贵 日本 威廉姆斯 +2圈 普利司通 18 15 维泰尔 德国 红牛二队 +15圈 普利司通 19 2 马萨 巴西 法拉利 +25圈 普利司通 20 20 艾德里安-苏蒂尔 德国 印度力量 +49圈 普利司通 21 12 格洛克 德国 丰田 +54圈 普利司通 22 14 波尔戴 法国 红牛二队 +55圈 普利司通 巴林站名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 2 马萨 巴西 法拉利 1h31:06.970 普利司通 10 2 1 莱科宁 芬兰 法拉利 +3.339 普利司通 8 3 4 库比卡 波兰 宝马-索伯 +4.998 普利司通 6 4 3 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +8.409 普利司通 5 5 23 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 +26.789 普利司通 4 6 11 特鲁利 意大利 丰田 +41.314 普利司通 3 7 10 韦伯 澳大利亚 红牛 +45.473 普利司通 2 8 7 罗斯博格 德国 威廉姆斯 +55.889 普利司通 1 9 12 格洛克 德国 丰田 +1:09.500 普利司通 10 5 阿隆索 西班牙 雷诺 +1:17.181 普利司通 11 17 巴里切罗 巴西 本田 +1:17.862 普利司通 12 21 费斯切拉 意大利 印度力量 +1圈 普利司通 13 22 汉密尔顿 英国 迈凯轮 +1圈 普利司通 14 8 中岛一贵 日本 威廉姆斯 +1圈 普利司通 15 14 波尔戴 法国 红牛二队 +1圈 普利司通 16 19 戴维森 英国 超级亚久里 +1圈 普利司通 17 18 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 +1圈 普利司通 18 9 库特哈德 英国 红牛 +1圈 普利司通 19 20 苏蒂尔 德国 印度力量 +2圈 普利司通 20 6 小皮奎特 巴西 雷诺 +15圈 普利司通 21 16 巴顿 英国 本田 +37圈 普利司通 22 15 维泰尔 德国 红牛二队 +56圈 普利司通 西班牙站名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 1 莱科宁 芬兰 法拉利 1h38:19.051 普利司通 10 2 2 马萨 巴西 法拉利 +3.228 普利司通 8 3 22 汉密尔顿 英国 迈凯轮 +4.187 普利司通 6 4 4 库比卡 波兰 宝马-索伯 +5.694 普利司通 5 5 10 韦伯 澳大利亚 红牛 +35.938 普利司通 4 6 16 巴顿 英国 本田 +53.010 普利司通 3 7 8 中岛一贵 日本 威廉姆斯 +58.244 普利司通 2 8 11 特鲁利 意大利 丰田 +59.435 普利司通 1 9 3 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +1:03.073 普利司通 10 21 费斯切拉 意大利 印度力量 +1圈 普利司通 11 12 格洛克 德国 丰田 +1圈 普利司通 12 9 库特哈德 英国 红牛 +1圈 普利司通 13 18 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 +1圈 普利司通 14 7 罗斯博格 德国 威廉姆斯 +24圈 普利司通 15 5 阿隆索 西班牙 雷诺 +31圈 普利司通 16 17 巴里切罗 巴西 本田 +31圈 普利司通 17 23 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 +44圈 普利司通 18 19 戴维森 英国 超级亚久里 +57圈 普利司通 19 14 波尔戴 法国 红牛二队 +58圈 普利司通 20 6 小皮奎特 巴西 雷诺 +59圈 普利司通 21 20 苏蒂尔 德国 印度力量 +65圈 普利司通 22 15 维泰尔 德国 红牛二队 +65圈 普利司通 土耳其站名次 车手 国籍 车队 轮胎 积分 1 莱科宁 芬兰 法拉利 普利司通 35 2 马萨 巴西 法拉利 普利司通 28 3 汉密尔顿 英国 迈凯轮 普利司通 28 4 库比卡 波兰 宝马-索伯 普利司通 24 5 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 普利司通 20 6 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 普利司通 14 7 韦伯 澳大利亚 红牛 普利司通 10 8 特鲁利 意大利 丰田 普利司通 9 8 阿隆索 西班牙 雷诺 普利司通 9 10 罗斯博格 德国 威廉姆斯 普利司通 8 11 中岛一贵 日本 威廉姆斯 普利司通 5 12 巴顿 英国 本田 普利司通 3 13 波尔戴 法国 红牛二队 普利司通 2 14 苏蒂尔 德国 印度力量 普利司通 0 15 维泰尔 德国 红牛二队 普利司通 0 16 戴维森 英国 超级亚久里 普利司通 0 17 巴里切罗 巴西 本田 普利司通 0 18 库特哈德 英国 红牛 普利司通 0 19 格洛克 德国 丰田 普利司通 0 20 小皮奎特 巴西 雷诺 普利司通 0 21 费斯切拉 意大利 印度力量 普利司通 0 22 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 普利司通 0 摩纳哥站名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 22 汉密尔顿 英国 迈凯轮 2h00:42.272 普利司通 10 2 4 库比卡 波兰 宝马-索伯 +3.069 普利司通 8 3 2 马萨 巴西 法拉利 +4.811 普利司通 6 4 10 韦伯 澳大利亚 红牛 +19.264 普利司通 5 5 15 维泰尔 德国 红牛二队 +24.657 普利司通 4 6 17 巴里切罗 巴西 本田 +28.408 普利司通 3 7 8 中岛一贵 日本 威廉姆斯 +30.180 普利司通 2 8 23 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 +33.191 普利司通 1 9 1 莱科宁 芬兰 法拉利 +33.793 普利司通 10 5 阿隆索 西班牙 雷诺 +1圈 普利司通 11 16 巴顿 英国 本田 +1圈 普利司通 12 12 格洛克 德国 丰田 +1圈 普利司通 13 11 特鲁利 意大利 丰田 +1圈 普利司通 14 3 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +4圈 普利司通 15 20 苏蒂尔 德国 印度力量 +9圈 普利司通 16 7 罗斯博格 德国 威廉姆斯 +28圈 普利司通 17 6 小皮奎特 巴西 雷诺 +30圈 普利司通 18 21 费斯切拉 意大利 印度力量 +39圈 普利司通 19 9 库特哈德 英国 红牛 +63圈 普利司通 20 14 波尔戴 法国 红牛二队 +63圈 普利司通 加拿大站名次 车手 车队 成绩 1 库比卡 宝马-索伯 1h36:24.447 2 海德菲尔德 宝马-索伯 +16.495 3 库特哈德 红牛-雷诺 +23.352 4 格洛克 丰田 +42.627 5 马萨 法拉利 +43.934 6 特鲁利 丰田 +47.775 7 巴里切罗 本田 +53.597 8 维泰尔 红牛二队-法拉利 +54.120 9 科瓦莱宁 迈凯轮-梅赛德斯 +54.749 10 罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 +1:07.540 11 巴顿 本田 +1:07.540 12 韦伯 红牛-雷诺 +1:11.299 13 波尔戴 红牛二队-法拉利 +1圈 14 费斯切拉 印度力量-法拉利 54圈退出 15 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 49圈退出 16 阿隆索 雷诺 47圈退出 17 皮奎特 雷诺 42圈退出 18 莱科宁 法拉利 20圈退出 19 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 20圈退出 20 苏蒂尔 印度力量-法拉利 14圈退出 F1法国站比赛成绩表：名次 车手 车队 成绩 1 马萨 法拉利 1h31:50.245 2 莱科宁 法拉利 +17.984 3 特鲁利 丰田 +28.250 4 科瓦莱宁 迈凯轮-梅赛德斯 +28.929 5 库比卡 宝马-索伯 +30.512 6 韦伯 红牛-雷诺 +40.304 7 皮奎特 雷诺 +41.033 8 阿隆索 雷诺 +43.372 9 库特哈德 红牛-雷诺 +51.021 10 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 +54.538 11 格洛克 丰田 +57.700 12 维泰尔 红牛二队-法拉利 +58.065 13 海德菲尔德 宝马-索伯 +1:02.079 14 巴里切罗 本田 +1圈 15 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 +1圈 16 罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 +1圈 17 波尔戴 红牛二队-法拉利 +1圈 18 费斯切拉 印度力量-法拉利 +1圈 19 苏蒂尔 印度力量-法拉利 +1圈 20 巴顿 本田 第17圈退出 英国站名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 22 汉密尔顿 英国 迈凯轮 1h39:09.440 普利司通 10 2 3 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +1:08.500 普利司通 8 3 17 巴里切罗 巴西 本田 +1:22.200 普利司通 6 4 1 莱科宁 芬兰 法拉利 +1圈 普利司通 5 5 23 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 +1圈 普利司通 4 6 5 阿隆索 西班牙 雷诺 +1圈 普利司通 3 7 11 特鲁利 意大利 丰田 +1圈 普利司通 2 8 8 中岛一贵 日本 威廉姆斯 +1圈 普利司通 1 9 7 罗斯博格 德国 威廉姆斯 +1圈 普利司通 10 10 韦伯 澳大利亚 红牛 +1圈 普利司通 11 14 波尔戴 法国 红牛二队 +1圈 普利司通 12 12 格洛克 德国 丰田 +1圈 普利司通 13 2 马萨 巴西 法拉利 +2圈 普利司通 14 4 库比卡 波兰 宝马-索伯 +20圈 普利司通 15 16 巴顿 英国 本田 +21圈 普利司通 16 6 小皮奎特 巴西 雷诺 +24圈 普利司通 17 21 费斯切拉 意大利 印度力量 +43圈 普利司通 18 20 苏蒂尔 德国 印度力量 +49圈 普利司通 19 15 维泰尔 德国 红牛二队 +59圈 普利司通 20 9 库特哈德 英国 红牛 +59圈 普利司通 德国站名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 22 汉密尔顿 英国 迈凯轮 1h31:20.874 普利司通 10 2 6 小皮奎特 巴西 雷诺 +5.586 普利司通 8 3 2 马萨 巴西 法拉利 +9.339 普利司通 6 4 3 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +9.825 普利司通 5 5 23 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 +12.411 普利司通 4 6 1 莱科宁 芬兰 法拉利 +14.403 普利司通 3 7 4 库比卡 波兰 宝马-索伯 +22.682 普利司通 2 8 15 维泰尔 德国 红牛二队 +33.299 普利司通 1 9 11 特鲁利 意大利 丰田 +37.158 普利司通 10 7 罗斯博格 德国 威廉姆斯 +37.625 普利司通 11 5 阿隆索 西班牙 雷诺 +38.600 普利司通 12 14 波尔戴 法国 红牛二队 +39.111 普利司通 13 9 库特哈德 英国 红牛 +54.971 普利司通 14 21 费斯切拉 意大利 印度力量 +59.093 普利司通 15 8 中岛一贵 日本 威廉姆斯 +1:00.003 普利司通 16 20 苏蒂尔 德国 印度力量 +1:09.488 普利司通 17 16 巴顿 英国 本田 +1圈 普利司通 18 17 巴里切罗 巴西 本田 +15圈 普利司通 19 10 韦伯 澳大利亚 红牛 +26圈 普利司通 20 12 格洛克 德国 丰田 +30圈 普利司通 匈牙利站名次 车手 车队 成绩 1 科瓦莱宁 迈凯轮-梅赛德斯 1小时37分27秒067 2 格洛克 丰田 +11.061 3 莱科宁 法拉利 +16.856 4 阿隆索 雷诺 +21.614 5 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 +23.048 6 皮奎特 雷诺 +36.449 7 特鲁利 丰田 +36.449 8 库比卡 宝马-索伯 +48.321 9 韦伯 红牛-雷诺 +58.834 10 海德菲尔德 宝马-索伯 +1:07.709 11 库特哈德 红牛-雷诺 +1:10.407 12 巴顿 本田 +1圈 13 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 +1圈 14 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 +1圈 15 费斯切拉 印度力量-法拉利 +1圈 16 巴里切罗 本田 +2圈 17 波尔戴 红牛二队-法拉利 +3圈 18 马萨 法拉利 +3圈 19 苏蒂尔 印度力量-法拉利 63圈退出 20 维泰尔 红牛二队-法拉利 23圈退出

f1 2008 摩纳哥至今每战的正赛最快圈速排名

2008年摩纳哥站 最快圈速 莱科宁Pos No Driver Team Lap Time Of Day Avg Speed Time 1 1 Kimi Räikkönen Ferrari 74 16:01:43 156.789 1:16.689 2 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 74 16:01:40 155.586 1:17.282 3 5 Fernando Al***o Renault 73 16:01:28 154.413 1:17.869 4 2 Felipe Massa Ferrari 76 16:03:52 154.379 1:17.886 5 4 Robert Kubica BMW Sauber 75 16:02:30 154.286 1:17.933 6 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 71 15:57:12 153.152 1:18.510 7 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 74 16:01:31 152.614 1:18.787 8 10 Mark Webber Red Bull-Renault 74 16:01:26 152.133 1:19.036 9 17 Rubens Barrichello Honda 75 16:02:54 151.104 1:19.574 10 16 Jenson Button Honda 74 16:02:55 151.089 1:19.582 11 12 Timo Glock Toyota 75 16:04:18 151.021 1:19.618 12 11 Jarno Trulli Toyota 75 16:04:19 150.620 1:19.830 13 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 75 16:02:57 150.469 1:19.910 14 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 72 16:04:00 149.829 1:20.251 15 7 Nico Ro**erg Williams-Toyota 58 15:36:51 147.951 1:21.270 16 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 60 15:38:24 146.564 1:22.039 17 6 Nelsinho Piquet Renault 40 15:09:57 131.860 1:31.187 18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 33 14:59:13 129.500 1:32.849 19 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 7 14:15:23 118.872 1:41.150 20 9 David Coulthard Red Bull-Renault 7 14:15:20 117.753 1:42.112

求刚比完的f1摩纳哥站排名

• 韦伯1罗斯伯格2阿隆索3维特尔4小汉5马萨6

• 车手和车队排名要么？

  这么详细应该要送分啊。。。一分都不给，都给那么详细了。。。

  车手积分榜排名

  名次        车手               车队            积分

  1                 阿隆索             法拉利           76

  2                 维泰尔             红牛             73

  3                 韦伯               红牛             73

  4                 汉密尔顿           迈凯轮           63

  5                 罗斯伯格           梅赛德斯AMG        59

  6                 莱库宁             路特斯F1车队     51

  7                 巴顿               迈凯轮           45

  8                 格罗斯让           路特斯F1车队     35

  9                 马尔多纳多         威廉姆斯         29

  10                佩雷兹             索伯F1车队      22

  11                迪雷斯塔           印度力量         21

  12                小林可梦伟         索伯F1车队      19

  13                布鲁诺-塞纳        威廉姆斯         15

  14                马萨               法拉利           10

  15                霍肯博格           印度力量         7

  16                威尔格尼           红牛二队         4

  17                迈克尔-舒马赫      梅赛德斯AMG         2

  18                里卡多             红牛二队         2

  19                科瓦莱宁           卡特汉姆F1车队   0

  20                佩特罗夫           卡特汉姆F1车队   0

  21                格洛克             玛鲁西亚         0

  22                卡斯基延           HRT-F1车队      0

  23                德拉罗萨           HRT-F1车队      0

  24                查尔斯-皮克        玛鲁西亚         0

  车队积分榜排名

  名次           车队                    积分

  1                        红牛                    146

  2                        迈凯轮                  108

  3                        路特斯F1车队            86

  4                        法拉利                  86

  5                        梅赛德斯AMG                    61

  6                        威廉姆斯                44

  7                        索伯F1车队              41

  8                        印度力量                28

  9                        红牛二队                6

  10                       玛鲁西亚                0

  11                       HRT-F1车队             0

  12                       卡特汉姆F1车队          0