长征五号运载火箭发动机（新一代运载火箭系列中使用了液氢液氧发动机是哪一个）

本文目录

• 新一代运载火箭系列中使用了液氢液氧发动机是哪一个
• 长五B火箭定制设计，成梦天实验舱专属“座驾”，有哪些关键的技术
• 长征五号基本参数
• 长征5号火箭发动机比欧美差，为什么有效载荷却差不多
• 长征五号的布局结构是什么样的
• 为什么“长征五号”会失败

新一代运载火箭系列中使用了液氢液氧发动机是哪一个

新一代运载火箭系列中使用了液氢液氧发动机是长征五号。

火箭发射过程中，发动机喷管喷出的燃气流直接喷射到发射支持系统承载结构表面，燃气流中的气体成分将直接影响到承载结构的应力腐蚀情况。

新一代运载火箭使用的发动机为YF-77液氢液氧发动机、YF-100液氧煤油发动机，发动机喷口燃气流成分为气态CO2、CO、H2、H、OH和H2O，发射燃气尾气含大量氢，氢的存在可能给发射支持系统带来氢脆腐蚀风险，特别是高强度螺栓以及高强度轴承钢。

发动机的介绍

中国新一代的YF-77液氢液氧火箭发动机：新一代大运载火箭“长征五号”芯级的大推力氢氧发动机，采用双涡轮分别驱动液氢泵和液氧泵工作方式，具有混合比和推力调节功能，以提高火箭运载能力。YF-77和YF-100液氧煤油发动机成为新一代火箭的主力发动机，YF-77发动机于2001年立项研制，历经十多年艰苦攻关，于2016年11月首飞。

日本的最新LE-7A液氢液氧火箭发动机：LE-7A是日本为H2火箭系列制造的液态氢氧发动机，是第一种第一级主引擎，由三菱重工主导研发。

长五B火箭定制设计，成梦天实验舱专属“座驾”，有哪些关键的技术

中国人的太空之旅，只有一次。随着长征五号 B火箭成功发射，中国航天迈向了新的征程，这也是中国目前运载能力最大的运载火箭。长五 B火箭是目前国内运载能力最大的运载火箭，同时也是唯一一种采用垂直总装测试系统研制单位。“梦天实验舱”作为该火箭的专用舱段，是我国目前唯一一辆可以自主在轨停靠和移动的实验舱。实验舱体积更大、重量更重、高度更高，这都是它独有的设计特点。那么长五 B火箭到底有哪些技术，有哪些核心指标？

在长征五号火箭中，有一种叫“助推器推进剂加注系统”，它由100多个管路、20多个阀门、10多个附件组成，这套系统就是火箭推进剂加注设备中的核心部件——发动机推进剂加注管路。发动机推进剂加得越多，飞行高度就越高，火箭运载能力也就越强。 长征五号 B火箭所采用的发动机推进剂加注系统具有两大特点：首先是高压补燃喷射口位于火箭助推器前端，这样就可以防止发生火灾，还能避免火焰中引燃燃料；此外还有喷射口在燃料与助推器间形成真空，避免燃烧物进入助推器内部造成严重后果。除此之外，由于助推器与推进剂连接点位于发动机下方和助推器前端，这样就可以避免燃料与助推器发生粘连现象。

同时由于助推器上都是空间灵活安装、灵活升降、移动性强、适应性强的部件——推进剂贮箱安装系统在其上方，可以让火箭在垂直起飞和降落时安全稳定地在发射场安全着陆。长五 B火箭在动力和制导技术方面采用了国际上最先进最完善的动力系统方案，它是国内首款将大推力、高机动火箭有效载荷设计得更有特色的长征五号火箭，并将中国航天推进技术推向国际先进水平。

长征五号基本参数

长征五号是中国研制的新一代重型运载火箭系列，与欧洲阿丽亚娜5基本同级。其设计思想以通用化、系列化、组合化为重点。可搭载两种专门为其设计的火箭发动机，分别为推力为120吨的YF-100液氧煤油发动机和推力为50吨的YF-77氢氧发动机。长征五号系列实行模块化设计，由直径为5米、3.35米和2.25米的三种模块构成。其中5米模块包含两个50吨级的YF-77发动机，3.35米模块则包含两个120吨级的YF-100发动机。模块化设计的好处是可以根据需要把不同模块组装成不同推力的火箭，以执行不同的任务。例如系列中最为强大的型号，以两个5米模块为主推进器，另配有4个3.35米模块为助推器。 在长征五号运载火箭和位于海南岛的海南文昌航天发射基地问世后，中国将具备25吨的近地轨道运载能力和12吨的地球同步轨道运载能力，可发射20吨级长期有人照料的空间站、大型空间望远镜、返回式月球探测器、深空探测器、超重型应用卫星等。(一)火箭规格长度：60.5米直径：5米发射功率：800吨最大负重量：25吨预计将于2014年开始服役

长征5号火箭发动机比欧美差，为什么有效载荷却差不多

今天长5已经上发射架了，预祝发射顺利。

这几年中国火箭技术进步很大，但是发动机推力、比冲和箭体结构轻量化方面还是不如欧美，和他们最新的型号比，差距不小，这也和中国航天以前研发投入不足有关，这些年都在补课。现在有足够的资金投入，追赶的就很快，航天项目都是很烧钱的，失败一次损失就很大，所以中国航天还是稳一点好。

楼主的问题就不太对，中国目前火箭运载效率不如欧美的，有效载荷增加1吨，火箭总质量就要增加几十吨的，火箭性能越差，增加的就越多。性能好坏可以通过LEO载荷比来比较（当然还有其他指标，比如入轨定位精度等等，这方面数据很少，中国应该不比美国差的，毕竟都能对接了）。

简单列几个数据：载荷质量/起飞质量，同一系列，执行不同任务的火箭略有不同，来源Wiki，可能有误

长5B：25T/867T

猎鹰9，23T/550T，第一级可回收。

这是私人企业的商业火箭，有人说他们牺牲可靠性来换取经济性（猎鹰9的箭体和发动机都非常轻，设计比较激进，采用新技术多），但是架不住人家便宜，猎鹰9公开报价$6000万一枚，据说将来可以打个对折还有多（新火箭成本1600万，实现回收后价格会更低，前提是经过多次重复使用验证可靠性，当年航天飞机也说便宜，实际上没便宜太多）

Delta 4 Heavy：28+T/733T

NASA的新玩具，全氢氧，发射成本比猎鹰9高多了。

欧空局的阿丽亚娜-5，16T（20T）/777T

毛子的质子M，23T/694T

LEO轨道因为各国发射场纬度不同，数据略有不同，一般来说纬度低的比较省燃料。

这方面美国还是领先的，毛子仍然在吃老本，其他国家都只是跟随者。

希望中国先搞月球基地出来，别盲目跟美国玩火星探索，那个有月球基地了就简单多了。

附一张各国火箭参数的大致对比图，来源https://en.*********.org/wiki/Comparison_of_orbital_launchers_families

长征五号的布局结构是什么样的

长征五号系列运载火箭分为六种构型，用字母A-F表示，分别对应其下属的六款火箭。其中构型A、B、C为带助推器的一级火箭结构（即“一级半”），主要用于发射近地轨道航天器；构型D、E、F为带助推器的二级火箭结构（即“二级半”），主要用于发射高轨道航天器。其中构型D为基本型。

长征五号采用模块化设计，火箭各组成部分对应不同的模块：芯一级对应5米直径火箭芯级模块，芯二级对应5米直径火箭上面级模块，3.35米直径助推器对应3.35米直径火箭助推级模块，2.25米直径助推器对应2.25米直径火箭助推级模块四种基础模块根据不同方式搭配再加上整流罩等火箭部件就可以形成六种不同构型火箭。

长征五号基本型（即构型D）包含了上述所有4个模块，涵盖了系列火箭所有关键技术项目，结构具有代表性，下面以它为例进行火箭总体布局介绍。

长征五号运载火箭基本型为带助推的两级火箭。火箭由顶至下依次为卫星整流罩、子二级（上面级）、子一级、2个3.35米和2个2.25米直径助推器。

卫星整流罩采用冯·卡门气动外形泡沫夹层结构和横向线性分离装置。

在芯一级配置2台50吨级以液氢液氧为燃料的YF-77火箭发动机，第一级燃料箱旁**了四个助推器，3.35米和2.25米直径助推器交替排列。3.35米直径助推器配置2台120吨级以液氧煤油为燃料的YF-100火箭发动机，2.25米直径助推器配置单台120吨液氧煤油发动机。芯二级（即上面级）采用改进的长征三号甲三子级膨胀循环氢氧发动机YF-75D作为主动力每个助推器上有一个稳定尾翼。

折叠芯一级

芯一级采用5米直径火箭芯级模块。5米直径模块采用全新的大直径技术，使用液氢和液氧作为推进剂，使用2台50吨级YF-77发动机双摆，以及相应的新的增压输送系统和伺服机构等。

为了简化操作、提高可靠性、降低成本，芯级采用独立结构的贮箱，而不采用共底结构。

长征五号一级氢箱生产中运用铣焊一体技术、内撑外压技术和辅助支撑技术等手段长征五号在箭体加工上使用了先进的搅拌摩擦焊技术。

折叠助推器

助推器与芯级的**连接采用成熟的静定连接方式，为提高火箭的运载能力并改善结构的动特性，采用前支点传力方式，前支点设在箱间段。为降低分离过程中的冲击、提高可靠性，火箭的分离系统采用线性分离装置。助推器与芯级相同采用独立结构的贮箱。长征五号火箭推进剂储箱使用2219铝合金。 

1、3.35米直径助推器

3.35米直径助推器继承中国长征二号等火箭芯级已有的3.35米直径技术，使用液氧和煤油推进剂，安装两台120吨级YF-100液氧煤油发动机，再加上与发动机配套的增压运输系统和伺服机构等。

2、2.25米直径助推器

2.25米直径模块继承长征二号等火箭助推器已有的2.25米直径技术，使用液氧煤油推进剂，安装一台120吨级YF-100液氧煤油发动机，再加上与发动机配套的增压运输系统和伺服机构等。

折叠芯二级

芯二级采用5米直径火箭上面级模块。同样作为5米直径模块，其采用全新的大直径技术，使用液氢和液氧作为推进剂，采用改进的长征三号甲三子级膨胀循环氢氧发动机YF-75D作为主动力，2次启动，发动机双摆，以及相应的新的增压输送系统和伺服机构等。另外芯二级采用无毒、无污染辅助动力系统，配有气氧煤油姿控发动机。

芯二级的液氢箱采用与芯一级氢箱相同的结构形式，液氧箱则采用直径3.35米悬挂贮箱。

折叠卫星整流罩

长征五号卫星整流罩是中国直径最大、质量最大的整流罩，直径5.2米，长度根据不同的下属型号而有所不同（详见“系列型号”一节）。

该整流罩首次采用了冯·卡门外形泡沫夹层结构和横向线性分离装置等新技术。

整流罩将与有效载荷一起垂直整体运输、吊装。

预祝长征五号卫星发射成功。

为什么“长征五号”会失败

长5遥2火箭芯一级主发动机YF-77是由于涡轮泵泄压失败，导致发动机熄火，从而丧失了一级飞行段的有效推力，最终造成火箭发射失败。

长征五号系列运载火箭：

又称"大火箭""冰箭"，是中华人民共和国为了满足进一步航天发展需要 ，并弥补中外差距而在2006年立项研制的一次性大型低温液体运载火箭，也是中国新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭系列。

长征五号系列由中国航天科技集团公司研制 ，设计采用通用化、系列化、组合化思想。系列由二级半构型的基本型长征五号运载火箭(代号:CZ-5)和不加第二级的一级半构型长征五号乙运载火箭(代号:CZ-5B)组成，运载能力将分别达到地球同步转移轨道13吨，近地轨道23吨。中国未来天宫空间站的建设、探月三期工程及其它深空探测的实施都将使用该火箭系列。

2015年8月长征五号芯二级动力系统的第二次试车成功。11月23日，长征五号运载火箭合练箭，成功的完成转场。