f22战斗机（F22战斗机的具体数据）

本文目录

• F22战斗机的具体数据
• F22战机基本资料
• F22战斗机和F35战斗机有什么区别
• 美国F22战斗机
• f22战斗机每小时多少公里
• f22什么时候服役
• F22战机性能怎么样
• F22猛禽战斗机的性能如何
• f22战斗机是几代机
• 不吹不黑，客观评论F22战斗机怎么样

F22战斗机的具体数据

　F-22，是美国空军委托洛克希德、波音以及通用动力公司合作研制的新一代战斗机，也是专家们所指的目前唯一面世的“第四代战斗机”，它将成为下世纪初叶的主战机种。主要用途是压取战区制空权，因而也是F-15的后继型号。1990年9月原型机首飞，最初计划采购750架，经过两肖减最后确定的采购数量是438架。1997年9月EMD型飞机首飞，预计2002年开始交付生产型飞机，2004年形成初步作战能力，2013年交付第438架飞机。该计划原称ATF，始于1982年，ATF要求，也是首次要求将以下五个特点集在一架飞机上，即低可探测性（隐身性）、高度机动性和敏捷性、使用军用推力即可作超音速巡航（而不是只满足于以往老型号的短时间超音速冲刺）、有效载重不低于F-15和具有飞越包括第三世界战区在内的所有战区的足够远的航程。面对如此先进的设计要求，F-22采用一切已有的世界级航空顶尖技术是毫无疑问的。 　F-22采用政党双垂尾双发单座布局。垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在边条翼下方，与喷口一样，都作了抑制红外辐射的隐身设计，主翼和平尾采用一致的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座舱盖凸出于前机身上部，全部投放武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。 　　 　　F-22尺寸:翼展13.56米；机身18.92米；机高5.00米；机翼面积78.80米。重量:额定起飞重量27.216公斤。动力装置:两台普惠公司的F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机(2×13，900公斤力)。飞行特性:最高飞行速度1950公里/小时；近地最高飞行速度1480公里/小时；实际最大飞机高度18,000米；作战半径1,300～1,500公里；最大使用过载9.0。结构特点:在平面内为带高位梯形机翼的带尾翼的综合气动力系统，包括彼此隔开很宽和带方向舵并朝外倾斜的垂直尾翼，并且水平**面直接靠近机翼布置。按照技术标准(小反射外形、用吸收无线电波的材料、用无线电电子对抗器材和小辐射的机载无线电电子设备装备战斗机，其设计最小有交错射面为0.1平方米左右。在机体上广泛使用含热塑(12%)和热作用(10%)的聚合复合材料(KM)。在批生产的飞机上使用复合材料(KM)的比例(按重量)将达35%。两侧翼下菱形截面发动机进气道为不可调节的进气道，为敷设发动机压气机冷壁进气道呈S形通道。 　　发动机二维喷管，有固定的侧壁和调节喷管横截面积及按俯仰±20°角偏转推力矢量而设计的可动上调节板和下调节板.电子设备:按TRW公司通用手册研制的整套综合机载无线电电子设备包括:中央数据综合处理系统；综合通讯、导航和识别系统ICNIA和包括无线电电子对抗系统的全套进行电子战的设备INEWS；具高分辨力的机载雷达AN/APG-77和光电传感器系统EOSS，两个激光陀螺仪的超黄蜂LN-100F惯性导航系统(HHC)。机载雷达为带电子扫描的主动定相天线阵，它包含了1000多块模块，其中使用了超高频率范围的单一积分系统技术。为提高隐蔽性，设计有雷达站被动工作状态，它保证雷达站以主动状态工作时使信号更不容易被截获。飞行员座舱内的自动仪表设备包括4台液晶显示器和广角仪表起飞着陆系统。 　　对F-22的试验改良是十分细致和周到的，因为美国空军说“F-22并非今日所需，而是为了对付明天的威胁。因此，我们不是为了解决今天的问题在研制，而是要回答今天所能预料的明天会出现的所有可能的问题。我们考虑的是美国空军明天的空中优势。因此F-22必须组合有最好的隐身、超音速巡航。一体化航空电子、敏捷性以及作为制空权所需的对空、对地致命的打击和支援性。” 　　 　　F-22的战斗损耗率在十年后仅为F-15的二十分之一，维护人员将减半，一个中队20年中的维持成本将比F-15少5亿美元。 　　F-22“猛禽”战斗机武器系统 F-22除执行空中优势任务外，也能使用联合直接攻击**（JDAM）之类的武器进行精确对地攻击。由于隐身和超音速巡航的需要，在隐身状态F-22的基本军械装置被安装在机内。不过它也有原设计用于挂副油箱和导弹的4个翼下挂点，用于在非隐身状态挂载副油箱和武器。 　　 　　飞机上有一门内装机关炮M61A2(用口径20毫米机关炮M61AI的长炮筒方案)和三个内部武器舱:两个武器舱沿进气道安排(每个舱可容纳一枚安装在伸缩自如自动安全装置上的AIM-9M火箭)，另一个武器舱在机身的下部，可容纳4枚火箭AIM-120AAMR-AAM或安装在自动控制装置上的6枚AIM-120C(中部舱的另一配备方案，可以按454公斤重量配备2枚AIM-120C导弹和两枚JDAM-1000)导弹。在4个机翼下的悬挂装置吊架上可以安排4枚AIM-120A导弹、8枚AIM-120C导弹和副油箱。 　　 　　F-22的航空电子系统采用“宝石柱”计划取行的系统构形研究成果和许多新技术。这种可重构的系统构形，用外场可更换模件（LRM）取代了外场可更换部件（LRU）。各模件分别承担整个航空电子系统的一部分工作，各模件承担的工作与飞机执行任务时的飞行阶段密切相关。而且当某个模件发生故障时，可使用其他政党模件来承担这一阶段最重要的功能，从而提高了系统工作的可靠性。 　　 　　F-22战斗机AN/APG-77雷达是1个用于探测目标的有源相控阵系统。它通过集中式数据处理系统与其他传感器和航空电子设备一起工作。处理器控制天线发射和接收波束的图形，以及处理接收的雷达数据。APG-77雷达的技术基础是超可靠雷达（URR）计划和空军的有源相控阵雷达试验。超可靠雷达的独特的特点是得克萨斯仪表公司的固态相控阵（SSPA）天线。每个辐射元件的独立发射和接收是这种系统设计中的创新之处，并确保提高了灵活性、小的雷达反射截面积和宽的频带。 　　 　　据称，F-22可选挂“响尾蛇”和AIM-120等先进的空对空导弹、450千克联合直接攻击**。固定武器30年一成不变-仍是1门6管M61A2“火神”机炮。每次飞行，可在每个内部弹舱中挂1~2枚AIM-120或1~2枚“响尾蛇”导弹。如不考虑隐身问题，另可在翼下增设4个挂架，每个挂架可挂弹2300千克，它像征着一只6000加仑油箱或2枚导弹。 　　 　　F-22可以在下个世纪进行“超视距作战”，美国空军对此充满信心并已接近成功。它甚至认为如果F-22早问世十年，那么海湾战争可能打不起来。

F22战机基本资料

F-22猛禽（F-22 Raptor）是由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司公司联合设计的新一代重型隐形战斗机。现在是唯一在服务的「第五代战斗机」。它将成为21世纪的主战机种。主要任务为取得和保持战区制空权，将是F-15的後继型号。F-22是美国於21世纪初期的主力重型战斗机，它是目前最昂贵的战斗机。它配备了主动相控阵雷达、AIM-9X近程空对空导弹、AIM-120C中程空对空飞弹、向量推力引擎、先进整合航电与人机介面等。在设计上具备超音速巡航（不需要使用後燃器维持）、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线匿踪（隐身）等特性。据估计其作战能力为现役F-15的2到4倍。将会在较长的一段时间里成为世界重型战斗机的霸主。研发F-22的的技术也同时应用到了F-35「闪电Ⅱ」（Lightning II）身上。开发历程本计划原称作先进战术战斗机1971年美国战术空军指挥部提出的下一代战机的研发计划。这个计划带动诸多1970年代的小型研究计画，美国空军原先打算於1977年到1981年之间以两组原型机进行试飞，可惜因预算不足而取消。当年美国战机的设计重点是对地攻击为第一优先，只要求空战时有足够自卫的能力。1979年时，美国空军将对地攻击和空战性能的重要性提升到同一层次。1982年美国空军面对蘇联战斗机的快速发展，以及美国空军准备使用F-15E与F-16担任对地攻击的任务、F-117进入试飞阶段，对地攻击的需求已经不是那麼重要。当年10月，最终定案的计画正式在最後一次公开会议上提出。ATF的技术要求将以下五个特点集在一架飞机上，即低可侦测性（隐身性）、高度机动性和敏捷性、不需使用後燃器即可作超音速巡航（而不是只满足於以往使用後燃器短时间超音速冲刺）、有效载重不低於F-15和具有飞越包括第三世界战区在内的所有战区的能力。面对如此先进的设计要求，F-22必须采用一切已有的世界级航空顶尖技术。 与YF-23的竞争试飞後，YF-22被美国空军选中继续研发。 一项对提议在1986年7月发布，由两个团队，洛克希德、波音、通用动力和诺思罗普、麦克旦尼尔道格拉斯被在1986年10月承担一个50个月的试验/ 确认阶段，导致两部原型机，YF-22和YF-23的飞行试验。 1991年4月23日结束的美国空军的设计和试飞竞争宣布洛克希德的YF-22获胜。当时预计将有650架被定购。1990年9月F-22的原型机试飞。 1997年9月EMD型飞机首飞。 2002年开始交付生产型飞机。 2004年形成初步作战能力。F-22在原型机时的编号为「YF-22」，发展型时为「F/A-22」。 2005年在美国空军正式服役的量产型则为「F-22A」。最初计划采购750架，经过两次削减最後确定的采购数量是179架，现已交机50架。F-22的试验和改良十分细致和周到，因为美国空军认为「F-22并非今日所需，而是为了对付明天的威胁。因此，我们不是为了解决今天的问题在研制，而是要回答今天所能预料的明天会出现的所有可能的问题。我们考虑的是美国空军明天的空中优势。因此F-22必须组合有最好的匿踪、超音速巡航。一体化航空电子系统、敏捷性以及作为制空权所需的对空、对地致命的打击和支援性。」 投入生产第一批生产的F-22於2003年1月14号交付给内华达州内利斯空军基地并在2003年10月27日完成「独立初始作战试验与评价」。到2004年， 共51架F-22猛禽战斗机已全部交付使用。2006年，由洛克希德马丁公司和其他1,000家公司组成的猛禽的开发 小组，连同美国空军，获得了Collier Trophy奖，这是美国航空领域的最赋名望的奖项。美国空军将获得在七个现役作战分队之中抽调的F - 22，并且由空军预备队和国家空军自卫队战斗中队三个部门共同执行飞行和维护任务。2007年8月中旬，美国空军与之前合作多年的洛克希德马丁公司续签了一个价值50亿美元的到2011年的生产合同，从2008年起，F-22 猛禽战斗机开始以每年20架的速度生产。在2007年8月29日，洛克希德马丁公司举行了完成「第一百架猛禽战斗机」生产里程碑的庆祝仪式，这架将会交付美国空军服役的战斗机的生产序号是05-4100。

F22战斗机和F35战斗机有什么区别

主要有以下几点不同：

1、发动机数目不同，F22属于单座双发型战斗机，F35属于单座单发战斗机。

2、所属军种不同，F22主要面向的客户是美国空军，F35面对的客户为美国空军，美国陆军，美国海军。

3、出口类型不同，F22是美军严禁出口的机型，F35是美国同多国共同研发的，可以对外出售。

4、研发国家不同，F22是美国单独研发，所以是对外保密的，F35是由英国、意大利、荷兰、加拿大、挪威、丹麦、澳大利亚、土耳其、日本、韩国和以色列共同研发的。

5、版本系列不同，F22只有一种版本就是陆基版，F35则有陆基版、舰载机版和垂直起降版。

参考资料来源：百度百科-F-35战斗机

参考资料来源：百度百科-F-22战斗机

美国F22战斗机

F-22“猛禽”（英语：F-22 Raptor）战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。

F-22于21世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代第四代的主力机种F-15鹰式战斗机。洛克希德·马丁为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。洛克希德·马丁公司宣称，猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。

但由于F-22的制造成本过高、俄罗斯和中国的第五代战斗机的计划延迟导致的缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令和其它使用计划（包括F-35和无人机）都使得F-22的生产计划提前终止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。 《2010财年国防授权法》致使缺乏生产更多F-22的资金。2011年12月13日最后一架F-22的上线仪式在多宾斯空军预备役基地举行。

总体评价：

具体来讲，F-22在机载电子设备、机动性能、武器配置方面整体领先于世界其他各种先进战机，而超音速巡航能力和隐身性能则是多数战斗机尚未能实现的能力，在指标统计上甚至根本无法量化对比。苏-27/苏-30系列在机动性能上可以勉强和F-22一拼，欧洲台风战斗机和阵风战斗机在更换相控阵雷达后在电子设备上可以勉强达到F-22的水准（尚未实现），但这些飞机在其他性能方面则都要有所欠缺。尤其是F-22先进的隐身能力，足够将苏-27等四代战机的雷达探测距离降低到10～20千米的夸张程度，完全能够抵销四代机和四代半机的大半全部作战能力。

F-22更加具有优势的是其未来发展的潜力，随着新型空空导弹和火控软硬件的不断升级，再加上机体侧面相控阵部件的加装，F-22的发展仅仅是刚刚开始。 

不过，造成F-22最大的**也是其高性能导致的价格高昂，接近2亿美元的单机报价令美国人自己也望而却步。2007年里，美国空军为了争取增加F-22的订购数量，不断发起宣传攻势，甚至利用F-15事故造成全体F-15罢飞的“空防危机”。

尽管F-22价格高昂，还是有些国家不满足于“低档”的F-35，希望采购F-22获得局部地区的绝对空中优势，日本就是典型。但美国决策部队并没有考虑增加出口以降低F-22成本，由此提高空军装备数量，至今仍拒绝对外出售F-22。

基本信息：

机长：18.90米

翼展：13.56米

机高：5.08米

翼面积：78.04平方米

空重：19,700公斤    

最大起飞重量：38,000公斤    

动力系统：2× 普惠F119-PW-100涡扇发动机

推力：2×104千牛、2×156千牛（加力）

最大速度：2.25 马赫（1500英里/小时，2410公里/小时）

航程：1,600海里（1,840公里，2,960公里）

作战半径：410海里（759公里） 

实用升限：19812米

翼负荷：375公斤/平方米， -3.0 / +9.0克

推重比：1.26     

机载武装：

机炮：1门20mm M61A2火神式机关炮，配有480发炮弹

导弹：4个外挂点，2个内置弹仓（2,270公斤）

f22战斗机每小时多少公里

巡航速度是1.58马赫，最大速度为2410公里/小时。

如今的F-22战斗机的巡航速度是1.58马赫(可保持30分钟以上)，战斗时最大速度(开加力)2.25 马赫（2410公里/小时），但坚持不了几分钟。

注：1马赫≈每秒钟340米。其航程：1,600海里（2,960公里）。

F-22“猛禽”（英语：F-22 Raptor）战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。

扩展资料：

F22战斗机武器装备如下：

空对空挂载：

6枚AIM-120先进中程空对空导弹

2枚AIM-9响尾蛇导弹

空对地挂载：

2枚GBU-32联合直接攻击**（Joint Direct Attack Munition, JDAM）或

2枚风偏修正**洒布器（Wind Corrected Muniti*** Dispensers, WCMDs）或

8枚GBU-39小直径**（Small Diameter Bombs, SDB）

2枚AIM-120先进中程空对空导弹、2枚AIM-9响尾蛇导弹。

机炮：1门20mm M61A2火神机炮，备弹480发 ,采用电机驱动，发射速度达到4000发/分，并配有训练弹、穿甲弹、**弹等不同**。

参考资料：F22战斗机 百度百科

f22什么时候服役

F22于2005年开始服役，是美国一型单座双发高隐身性第五代战斗机，是世界上第一种进入服役的第五代战斗机 。

F-22战斗机由美国洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）和波音公司联合研制，于21世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代F-15战斗机。

洛克希德·马丁公司为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音公司则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。

扩展资料：

歼20与F22对比

据美国《国家利益》网站10月2日报道称，中国很可能是美国在今后50年里唯一势均力敌的对手。虽然不太可能爆发冲突但美国必须作最坏的打算。

在所有现代常规战争中，空中力量和空中优势都将发挥重要作用。对美国来说，在被美国空军F-X计划的产物最终取代之前，洛克希德-马丁的F-22“猛禽”隐形战斗机，将一直是确保空中优势的最佳武器。

目前对中国这款飞机的了解还不多。它可能是专门为攻击美国在西太平洋的力量投送能力而设计的飞机，甚至都不属于战斗机的范畴。

这是中国的“反介入/区域拒止”战略的一部分。这款飞机的性能可能被优化，用于打击美军加油机、空中预警机、联合监视与目标攻击雷达系统(JSTARS)飞机等支援力量，甚至携带远程巡航导弹，攻击美国在该地区分散的基地和航母。

报道称，一些迹象显示，歼-20首先是一款攻击型战机，但它也拥有强大的空对空能力。与美国的F-35战斗机一样，最新的歼-20原型机机头下似乎拥有光电瞄准系统。该系统可能是EOTS-89光电瞄准系统。空优战斗机是不需这种传感器的。

报道猜测，还有迹象表明，中国的这款飞机携带了有源相控阵(AESA)雷达。据称，该雷达可能正在由中国飞行试验研究院进行测试。然而，这些消息目前无法得到证实。

能证明歼-20战机正在被优化，使其具备攻击能力的最有说服力的证据或许是，它的机身巨大，但机翼相对较小。它还可能拥有大型武器舱。这样的配置可以在超音速攻击机上良好地运行，但对于必须维持高转速的空优战斗机来说，却并不理想。

报道称，此外，中国尚未拥有为体积如此之大的空优战斗机提供动力的发动机技术。事实上，中国还无法证明自己有能力生产任何可适用于歼-20战机的飞机发动机。但攻击机并不需要出色的推力重量比。

另外需要特别指出的是，像F-22和F-35这样的短程战术战斗机，并不适合在西太平洋执行任务，因为这里幅员辽阔，基地分散。中国也受到同样的地理限制。这意味着像F-22和F-35这样的飞机，在远距离执行任务时需要加油机的协助。

中国压制美国及其盟友的空中力量的最合理的方式，不是硬碰硬地对抗，而是打击它们的飞行能力。这包括瞄准美国的基地、加油机和通信节点。因此，从这个意义上讲，歼-20可能成为中国建立空中优势的手段。在这个意义上，歼-20优于F-22。

参考资料来源：百度百科-F22

参考资料来源：人民网-美媒：歼20能与F22对抗？一关键作用更加重要

F22战机性能怎么样

F22是美国近年来研制的单座、双发、高隐身的第五代战斗机，也是第一架进入军队的第五代战斗机。这种战斗机在精度、灵活性、隐身性等方面都非常好，其有效载荷也很大。

这种战斗机是一种非常强大的作战能力，这当然不亚于携带武器的飞机，在这里我们谈论的是一架F22飞机以上的武器装备。对于不同的环境，飞机使用不同的武器，例如，在地面打击中，除了能够编写两枚抗风适应弹和8枚gbu-39小型**外，还可以使用携带GBU-32突击**的飞机。

当我们在空中战斗时，这架战机里还有其他武器吗？答案是肯定的，在空战中，这种飞机使用的武器是一种强大的导弹，分别是一种瞄准-120导弹，这是一种非常先进的导弹，它主要用于对付空战，在射程上也非常强大，是一种先进的中程导弹对空，而且数量上也是很多的。非常t，满六。此外，该飞机还携带两枚AIM-9响尾蛇导弹。该导弹也是专门用于空中战场的导弹，但它也拥有世界上第一个在战斗中击落战机的记录，不仅这种导弹的产量太大，而且这种导弹在所有美国军队中都有。它可以看到它是如何多才多艺的，是现实世界战斗中最常用的火箭之一。

  一般来说，F22战斗机可以装备8枚导弹，但不要看这个数目，毕竟火箭是件大事，不仅导弹的重量不小，要知道，对于战斗机来说，如果他想飞行也是需要的条件，很重的话不能L，还要保证战斗机的隐身性能，如果尺寸太大，那么它的隐身性能肯定会下降，所以对于一个战斗机来说，这已经是几枚导弹了。

F22猛禽战斗机的性能如何

1美国F22猛禽战机技术性能简介全球目前只有美国设计制造完成两款真正的第四代战斗机F22、F35，欧洲和俄国的战斗机不是无法达到第四代战机的全部要求，就是还在论证测试阶段。美国F22战斗机代表了当今技术的最高水平，是目前作战效能最强的战斗机。F22战机1990年首次试飞，2005年服役。2005年4月26日美国空军公布了正式服役的首批次的F/A-22EMD猛禽战斗机部分性能：机全长：18.9米机全高：5.08米翼展宽：13.56米翼面积：78.03平方米空重：16000公斤（最新推估）全备起飞：≥35000公斤内载燃油：14375L（这是根据F119发动机的耗油量结合F22的航程估算的）搭载弹量：2270公斤（全内载）搭载弹量：≥9000公斤（含外挂，一说可达12t***）机身材料重量比：42%钛合金，23%复合材料，15%铝合金，20%其它升限：18288米可控迎角机动：超过正负60度实际超音速巡航速度：1.72马赫（超过YF22指标15%）最大速度：2.0马赫加速能力：54秒（超过YF22指标2%）海平面爬升率：355米/秒最大G限：－3G/+9G（人体正常操作限度）瞬间盘旋角速率：30度/秒加速能力：（自200节加速至1马赫）小于30秒美国F22采用了比美国F117A的分段模拟后合成隐身设计更先进、更全面和精确的设计技术。美国F22正面雷达反射率为0.0065平方米（俄制苏27正面反射为10平方米）F22侧面雷达反射率为2～3平方米，仅为苏27侧面雷达反射率的1/100。F22同样使用了先进的红外隐身技术，通过喷流冷却矩形喷口，垂尾、平尾、尾撑向后延伸，可遮蔽发动机喷口的红外线辐射，蒙皮采用波音公司的TopCOAT红外抑制涂料，有效降低了超音速巡航时产生的红外辐射。F119发动机也才有了红外抑制措施，在推力下降2％－3％的情况下就能将红外辐射强度下降80％，可使红外辐射波瓣宽度变窄，有效缩小了红外制导导弹的可攻击范围。优于F22采用了新式隐身设计，使得雷达波散射中心和红外辐射中心改变，使得敌方的雷达制导导弹和红外制导导弹脱靶量增加，此外F22也装备了新式智能红外诱饵弹，和先进拖拽式雷达诱饵弹。洛马工程师声称，F-22的隐形性能将能使其安全接近S-300级防空单位至约24－25公里左右的距离，但是如果使用JDAM的话，其能攻击S-300的有效距离也差不多就是如此（所以美军目前才在积极开发能自F/A-22弹舱发射，射程从400－600公里至1000－1850公里不等的高低配巡航导弹）澳大利亚国防部的评估：俄制NO11相控阵雷达(SU-35/SU-37/SU-47的雷达配备)能侦测的最大距离/R-77空对空导弹寻标器(AGAT9B-1103M/9B134能追踪到的最大距离/R-77寻标器能锁定的最大距离F15/SU27(正面RCS:5－10m2):180－200KM/70－80KM/15－20KMF/A-18C(正面RCS:1－2m2):140－165KM/45－55KM/10－15KMRAFALEB/C(正面RCS:0.5m2):90－95KM/25－35KM/8－10KMF/A-18E/F(正面RCS:0.1m2):75－85KM/20－25KM/7－8KMF-22A(正面RCS:0.01m2以下):15－18KM/5－6KM/1－2KM美国F22战斗机除了采用隐身和抑制红外辐射的方法隐身外，还采用了先进的电磁波射频管理抑制技术，FA-22的射频管理技术使敌方不要指望截获F22的雷达波束来探测它的存在，因为如果不采用先进的电磁波射频管理抑制技术将反而更容易被敌方发现。FA-22采用先进的APG-77有源相控阵雷达，美国APG-77雷达除了传统的雷达功能外，还集成了情报侦查、电子干扰、通信等功能，并支持无源定位探测能力。APG-77雷达的扫描速度极快，减小了被敌方截获和识别的概率，同时符合美军低可截获(LPI)要求。APG-77采用的低可截获技术包括根据目标探测需要控制发射功率，伪装码扩谱等。APG-77雷达还具有非合作目标识别能力（NCTR），可不通过容易被截获的敌我识别问答装置对远方目标进行识别分类。非合作目标识别能力（NCTR）原理是，依靠APG-77雷达的逆向合成孔径技术的极高分辨率（达到30厘米）对远方迎头飞行的战斗机的发动机转动叶片的回波进行分析处理，计算远方战斗机的发动机的叶片数量和转速进行敌我识别。

f22战斗机是几代机

F-22Raptor（猛禽）是由美国洛克希德·马丁设计的新一代重型隐形战斗机。也是目前专家们所指的“第四代战斗机”（此为西方标准，若按俄罗斯标准则为第五代）。作为美军空战的先进战斗机,F-22将替代波音公司生产的F-15.　　是美国于21世纪初期的主力重型战斗机，它是目前最昂贵的战斗机。它配备了可以不发射电磁波，用敌机雷达波探测敌机的无源相控阵雷达和探测范围极远的有源相控阵雷达，AIM-9X（Aerial Intercept Missile-9X）（响尾蛇）近程格斗空对空导弹、AIM-120C（AMRAAM Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile)高级中程空对空导弹、推重比接近10的F-119涡扇引擎、隐身性（低可探测性）等特性。

不吹不黑，客观评论F22战斗机怎么样

F-22猛禽隐身战斗机是一款具有划时代意义的战斗机，从1997年开始，美国空军为了获得作战制空权，第一架F-22惊鸿一瞥般的初次亮相，就已经震动世界。作为世界上第一款五代机，F-22猛禽隐身战斗机在作战性能上足以碾压绝大多数国家的现役机型，美国空军自豪地称其为可以统治空战的飞机。根据根据公开资料显示： F—22全长18．92m，空重13636Kg，最大起飞分量27273Kg，具有隐身能力，超音速巡航能力，超机动能力，超信息能力（也被表述为超态势感知能力，超视距攻击能力）， 使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。

F-22是美国在战斗机制造中，大量运用钛合金与复合资料最多的机型。而且当时装备的雷达设备先进，能够在不被对方发现的时候，自己能抢先发现敌机，以及发动机尾喷口的红外线方面做了隐形设计，而且 配备了2台F119涡轮扇矢量推力引擎 ，超巡能力独一无二。并装备有1门M61A220mm火神5管机炮，腹舱可带着6枚AIM－120C自动雷达扶引的先进中程空对空导弹。左右侧舱各携1枚AIM－9响尾蛇导弹。在飞机外部还有4个挂点，可携带**以及增程的副油箱。 而且在美军进行的F-22对F-15的演习中，按照一对一的自由空战，交换比达到了144：0，也就是说对F-15这样的三代机形成了无情的碾压。 

但是F-22缺乏光电探测手段，随着超态势感知的研究与先进航电的不断发展，F35以及歼20上安装的具有对五代机革命性意义的光电系统，可以直接把对隐身目标的发现距离提升至几十甚至一百公里。F-22的态势感知陷入了绝对劣势，已经落后了。而且数据链只能与同机型的进行传递，以共享数据，而无法向其他作战单位传递作战数据。而F-35则具有支持如B2的隐身平台，以及水面作战单位。同时，F35可以与现役四代机交互数据。2010年曾有过升级F-22的计划，由于种种原因被取消。而且F-22的武器兼容性的问题，导致无**确兼容两款导弹。

最重要的是当初F-22设计目标是设想如果在欧洲战场与苏联开战以后，F-22科研摧毁前苏联的米格29机群，为自己的后续对地打击机群铺路。因此，F-22是为了欧洲作战需求而生的。于是在欧洲大陆有大量前线机场可以作为支撑，不需要太大的航程，但是到了广阔空域的亚太战区，那就相当短腿了。自从苏联解体、冷战结束后，美军高层认为F-22战机已经无用武之地，所以在这种背景下，F-22的产量从最初的750架，削减到339架，又削减到277架，直到关闭生产线，F-22也就生产了183架。