舒马赫和阿隆索谁厉害（舒马赫厉害还是阿隆索厉害）

本文目录

• 舒马赫厉害还是阿隆索厉害
• 阿隆索和舒马赫谁厉害啊为什么阿隆索不服气啊
• 马萨，莱科宁，阿隆索，汉密尔顿，舒马赫实力排名
• F1:巅峰时期的舒马赫和巅峰时期的阿隆索,谁更厉害
• 莱科宁 阿龙索 舒马赫 谁更强 评价他们！！！
• 舒马赫VS阿隆索谁更强
• 目前，世界上最厉害的赛车手是谁
• 维特尔，库比卡，汉密尔顿，莱科宁，阿隆索，马萨，舒马赫，实力排名
• 舒马赫和阿隆索今年谁会赢

舒马赫厉害还是阿隆索厉害

嗯、、这个问题...舒米是永远不可代替的，是可以和f1划等号的人，自然无人能比。费尔南多.阿隆索，后起之秀，当年81年的小将如今也成了f1的大哥大，不可小视，他也是当时唯一在赛道上超越过舒米的人。两个人都是f1的骄傲。舒马赫一路走来
不断创造奇迹、刷新纪录！至今91次分站冠军无人能及。1991~2006是绝对的舒马赫时代！费尔南多（阿隆索）有天赋，在雷诺的那几年成长很迅速，来到法拉利后虽然成绩不那么闪耀了，但还是令人称赞、钦佩。
总而言之~~言而总之，舒马赫是最伟大的！！！同意的都赞啊！！！！~~~~~~~~~~~

阿隆索和舒马赫谁厉害啊为什么阿隆索不服气啊

论技术和经验，舒马赫要比阿隆索技高一筹，这个赛季的F1前半程，雷诺车队以及阿隆索之所以可以多次战胜舒马赫领军的法拉利车队，主要是因为雷诺车队新改进的引擎比法拉利的要好，但是看后半个赛季，我们可以发现，法拉利的舒马赫和马萨正用出色技术来弥补其他方面的不足，使得这个赛季F1的冠军（车队和车手）归属更加难以预料。
至于为什么阿隆索不服气，因为近些年，法拉利车队各方面都很出色，加上老车王舒马赫一直称霸F1，这使得雷诺车队和阿隆索一直想改朝换代，战胜舒马赫，可是，前几个赛季，阿隆索还是没有战胜舒马赫，所以，他一直不服气！
当然，这只是个人对这个问题的见解！希望提问者看了之后能满意！谢谢！

马萨，莱科宁，阿隆索，汉密尔顿，舒马赫实力排名

我是法拉利的车迷！
舒马赫肯定是第一！
但是我不认为莱科宁是第二，虽然我非常喜欢莱科宁！
以前我很不喜欢阿隆索，但是现在我觉的阿隆索确实是一名非常强的车手，只有开垃圾车并且有好成绩的车手才是真的强！并且阿隆索开车非常稳定，从来没见过他主动失误！如果你让汉密尔顿开雷诺肯定没有阿隆索成绩好！
所以我认为阿隆索实力第二！
莱科宁第三
马萨第四
并且我认为维特尔排第五！维特尔开着红牛二队的车能拿到分站赛冠军，并且最后巴西站的倒数第二圈超越汉密尔顿就是最好的证明！舒马赫说维特尔是目前F1车坛最有天赋的车手！果然名不虚传！
汉密尔顿和库比卡并列第六吧！

F1:巅峰时期的舒马赫和巅峰时期的阿隆索,谁更厉害

这个没可比性，都是天才，2012阿隆索的表现有目共睹，法拉利那辆垃圾居然被他开得倍有面子，几乎场场上领奖台。个人觉得就驾驶技术而言阿隆索更出色，尤其是雨战实力，阿隆索的表现我觉得应该用恐怖来形容。
不过，我个人还是比较喜欢KIMI，很有个人魅力。

莱科宁 阿龙索 舒马赫 谁更强 评价他们！！！

当然是舒马赫，他可是车神啊。
当然雷克南也不差， 但是他最近的成绩都不是很好。
阿隆索也不错，懂得用计谋、控制比赛。
但是总的来说，舒马赫略胜一筹。
不信的话可比比他们的成绩（技术方面）。

舒马赫VS阿隆索谁更强

坚决支持舒米，技术特点不用分析，从在各赛道的走线到对赛车的控制以及进出弯的给油，路线等，阿隆索还差得多呢。历史上最好的驾驶风格就是舒米的，你如果玩游戏或者经常看F1相关，你就会知道，舒米的驾驶风格是每个游戏爱好者的追求，他总是能把赛车发挥到最合适！
希望你能满意

目前，世界上最厉害的赛车手是谁

阿隆索和 M.舒马赫
有一拼但是,今年法拉利车队的失误较多.
舒马赫暂时第二,Kimi也是很强.从历史积分看,舒马赫最强,分最高7次冠军,65杆位.
M.舒马赫
·全 名：迈克尔-舒马赫
·生 日：1969年1月3日
·出生地：德国赫尔斯-赫尔姆海姆
·国 籍：德国
·身 高：1.74米
·体 重：75公斤
·常驻地：瑞士沃弗伦斯堡
·处子秀：1991比利时GP
·婚 姻：已婚，妻子科琳娜，2子
·车 队：法拉利
·车 型：法拉利248F1
·车 号：5
·网 站：www.michael-schumacher.de
迈克尔-舒马赫被公认为这一代车手中最具天赋的，而据称他在法拉利车队拿的工资也是工资数量排名第二的车手的两倍。
1991年他在乔丹车队首次参加了F1大奖赛，只参加了一场比赛就被贝纳通车队挖走。第二年他在比利时获得了第一个分站冠军，并在那个赛季获得了总成绩第三名。1994年他第一次夺得世界冠军，并于次年卫冕成功。1996年他加盟法拉利车队，虽然赛车问题不断，但他还是获得了第三名。一年后，与维伦纽夫在赛季最后一站的撞车的确让舒马赫丢尽了脸。他那种超凡的自信往往被人们认为是傲慢，而那种对胜利的渴望也被人们看成了爱惹麻烦。1995年和1996年两次与希尔激烈碰撞，1997年又与维伦纽夫发生撞车，1998年比利时大奖赛上还差点对库特哈德动拳头。
1999赛季对于舒马赫来说是令人失望的。在积分第二，力争为法拉利车队赢得20年来第一个车手总冠军的舒马赫却在英国银石赛道撞断了腿，他也因此休息了三个月。他队友埃尔文在他受伤的日子里脱颖而出，并且有机会获得总冠军。当时车迷们还纷纷猜测，舒马赫回来的时候能否帮助埃尔文夺得世界冠军，因为他自己也那么渴望再次登上冠军宝座。在复出后的马来西亚大奖赛上，舒马赫排位赛获得第一，并在正式比赛时领先的情况下非常大度地让队友埃尔文超过自己，夺得冠军。但是遗憾的是，两人的成绩都因为法拉利车队的赛车违反了国际汽联规定而被取消。而经过上诉之后，他们又拿回了被砍掉的积分，于是埃尔文在积分榜上暂时领先。在最后一站日本大奖赛上，舒马赫获得了排位赛第一，但是在正式比赛中却发挥欠佳，出发的时候太慢，而对手麦克拉伦车队的哈基宁冷静地夺得冠军，并卫冕成功。
2000年，舒马赫为法拉利车队夺得车队与车手双料冠军，成为三届世界一级方程式冠军车手，也是法拉利车队21年来的首个冠军车手。2001年,舒马赫再为法拉利车队夺得车队与车手双料冠军。

2001 夺得车手总冠军，这也是法拉利车队第二次车手总冠军。这年，他也捍卫了法拉利车队双冠王的荣誉。
2000 提前一站夺得车手总冠军，这也是法拉利车队21年来的首个车手总冠军。这年，他还为法拉利车队赢得了车手总冠军，圆了车队双冠王的梦想。
1999 英国大奖赛撞断腿，夺得圣马力诺和摩纳哥两站冠军，最后积分44分，总排名第四
1998 6站冠军，2站亚军，2站第三名，在赛季中途几乎没有夺冠希望的情况下几乎三连冠，但是在斯帕赛道出现维修站配合问题，在日本铃鹿赛车熄火，舒马赫功亏一篑
1997 尽管获得亚军，但因最后一站与维伦纽夫发生撞车，被国际汽联取消成绩
1996 加盟法拉利车队，尽管赛车不断出现问题，但仍总排名仍列第三
1995 随着贝纳通车队提高赛车性能，舒马赫蝉联世界冠军
1994 在最后一站为获得冠军而与劲敌希尔发生撞车，引起争议；夺得世界冠军
1993 积分52分，总排名第四
1992 首次完成了整个F1赛季，在比利时站夺得冠军，并取得总成绩第三
1991 加盟乔丹车队，首次参加F1比赛，仅参加了一场比赛之后就加盟贝纳通车队，并取得4分积分
1990 德国F3锦标赛冠军
1989 参加德国F3锦标赛，落后温德林格与弗伦岑，列第三位

维特尔，库比卡，汉密尔顿，莱科宁，阿隆索，马萨，舒马赫，实力排名

实力这两个字太宽泛了，你是说车技，还是说性格，或者心态？
如果说速度，那么我觉得是 莱科宁（别怪我把kimi放在老车王前头，05年的比赛说明一切了，比队友多5圈油还能拿杆位） 舒马赫，阿隆索
如果是稳定的话 舒马赫 阿隆索 应该最好
如果是攻防能力 舒马赫 汉密尔顿（虽然他的超车经常被人诟病）
如果你说性格或者心态 对不起，我想我没这样的权力给予评断，虽然我是kimi的车迷，但是我也不能说他那种内敛沉稳的性格一定多好。所以这个就请自行评断。
至于其它那些人，有些是新人，有些没有完全展现过实力，还要再等几年，毕竟把初出茅庐的小年轻和身经百战的老战士比是不公平的。

舒马赫和阿隆索今年谁会赢

舒马赫：他的赛车比阿隆索快，积分只差10分肯定能超过。舒马赫和法拉利今年一定是冠军！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！