玛莎拉蒂最新款（玛莎拉蒂最新款车型踏板自动归位怎么设置）

本文目录

• 玛莎拉蒂最新款车型踏板自动归位怎么设置
• 时尚交融 不止出色-北京保利玛莎拉蒂灵感美学品鉴会炫彩落幕
• 玛莎拉蒂80万是哪款
• 玛莎拉蒂携2款全球首发车型亮相古德伍德速度节 致敬V8发动机
• 玛莎拉蒂新款Ghibli/Levante上市，车的内饰有哪些变动
• 全新玛莎拉蒂GranTuri**o最新谍照 有望于年内正式亮相
• 玛莎拉蒂总裁2021新款报价
• 玛莎拉蒂最新款suv
• 玛莎拉蒂纯电SUV格雷嘉**上海车展

玛莎拉蒂最新款车型踏板自动归位怎么设置

置于M位置。根据查询车主指南网显示。
1、在不踩加速踏板的情况下将点火开关置于M位置。
2、将加速踏板踩到底。
3、松开加速踏板，并起动发动机即可。
4、玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。

时尚交融 不止出色-北京保利玛莎拉蒂灵感美学品鉴会炫彩落幕

2022年01月08日，北京——玛莎拉蒂新Levante GT锋芒版首发限量车型 x HUAWEI  P50 Pocket北京保利玛莎拉蒂灵感美学品鉴会炫彩落幕。

作为玛莎拉蒂首款混动SUV，新Levante GT锋芒版首发限量车型首次在京亮相，将会吸引更多有个性有思想的年轻人对玛莎拉蒂品牌车型的关注！玛莎拉蒂新Levante GT锋芒版首发限量车型，全球限量50台“One of 50”，外观采用独特热情橙（Orange Zest）专属配色，搭配Nerissimo曜黑套件，让新Levante GT锋芒版首发限量车型彰显时尚特性。内部选用Harman Kardon??高端音响系统，让车主在车内享受高质感的音乐带来的听觉盛。

媒体及客户签到环节

北京保利玛莎拉蒂销售经理与HUAWEI体验店店长共同揭幕新Levante GT锋芒版首发限量车型及HUAWEI  P50 Pocket手机

HUAWEI体验店经理介绍HUAWEI P50 Pocket手机拍照性能

北京保利玛莎拉蒂销售经理介绍新Levante GT锋芒版首发限量车型

活动现场抽奖环节

一等奖：玛莎拉蒂16寸拉杆箱

与新Levante GT锋芒版首发限量车型一同发布的还有全新HUAWEI P50 Pocket手机，它继承了P系列多年来的影像硬件实力和计算光学积累，具备旗舰机的影像能力，同时将科技美学和智慧影像相融合。新机还有后置摄像头自拍、防晒检测等全新科技配置。

与此同时，与一同在店展示的还有HUAWEI FreeBuds Lipstick（口红耳机）和HUAWEI WATCH D（血压表）。其中，耳机充电盒采用了立体式“口红”设计，与女性常备的口红在外观上完全一致。机身采用更贵重的奢侈品级精钢，经过手工抛光打磨等30道考究工序的雕琢后，还原外观闪耀光泽，兼具高级感和精致感。华为全新推出的腕部心电血压记录仪HUAWEI WATCH D1，帮助用户更好地监测和管理健康状况。还内置了ECG高性能传感器模组，支持心电信号采集。

美的契合，炫的出色！新Levante GT锋芒版首发限量车型 x HUAWEI P50 Pocket 北京保利玛莎拉蒂灵感美学品鉴会炫彩落幕。

中国保利集团成员企业-北京保利玛莎拉蒂4S中心

地址：北京市朝阳区来广营新北路甲8号

销售专线：010-8667 8000

售后服务：010-8667 9000

玛莎拉蒂80万是哪款

玛莎拉蒂LevanteGT锋芒版。玛莎拉蒂80万左右的车型是LevanteGT锋芒版，这款车于2021年8月29日在成都车展正式上市，官方指导价为80.98万元。它采用了限量50台的方式进入市场。外观方面，这款车采用了独特的全新三层涂装金属漆。AzzurroAstro曜空蓝。

玛莎拉蒂携2款全球首发车型亮相古德伍德速度节 致敬V8发动机

易车讯 7月12日，玛莎拉蒂携两款全球首发的高性能车型亮相2023年古德伍德速度节，两款车型为Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima。作为特别版车型，两款车的推出是为了致敬玛莎拉蒂5000 GT搭载的具有传奇色彩，同时也是即将停产的V8发动机。

据官方介绍，Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima将共同在主赛场First Glance Paddock 进行展示，其中Ghibli 334 Ultima还将于爬山赛中亮相。

此外，玛莎拉蒂全新GranTuri**o Trofeo跑车将与Ghibli 334 Ultima一同参加爬山赛。该车搭载542匹马力的V6“Nettuno海神”发动机，采用源于F1赛车的双火花塞预燃室技术。

同时，玛莎拉蒂专属区域将展示全新GranTuri**o One Off Pri**a概念车型，与之一同展出的还有全新GranTuri**o纯电跑车。全新GranTuri**o纯电车型的动力系统以800V技术为核心，采用源自Formula E的尖端技术，单次充电续航高达280英里（450公里），可实现充电5分钟即可行驶60英里（100公里）。

此外，新车还配备三台强大的300kW永磁电机，一台位于前部，两台位于后部，总装机功率超过1200马力，可连续向车轮传输超过750马力的惊人功率，最高扭矩达1350牛·米。

在纯电区域，玛莎拉蒂的首款全电动SUV，全新格雷嘉纯电版也将亮相。格雷嘉纯电SUV采用400V技术为核心，结合容量达105千瓦时*的高性能电池，续航里程可达310英里（500公里），同时可提供820牛·米的扭矩和超过500马力的最大输出功率。

值得一提的是，玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑车也将**活动现场。该车型自去年与大卫·贝克汉姆一同在速度节首次亮相后，以烈焰红（Rosso Vincente）配色再次登场。凭借其夺目的设计、卓越的功率重量比、碳纤维底盘、可折叠式玻璃车顶以及源自F1的621匹马力V6“Nettuno海神”发动机，性能与美学并重的MC20 Cielo敞篷跑车，无疑会在为期四天的活动中成为当之无愧的明星车型。

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玛莎拉蒂新款Ghibli/Levante上市，车的内饰有哪些变动

玛莎拉蒂来讲是历史性的一刻，西班牙近百年品牌由此时进行全方位创新；而转型的开端，便由2021年款多方位小换代的玛莎拉蒂全新主力阵容逐渐。在顶尖休旅中，玛莎拉蒂Levante的存有可以说是独树一帜，之而谈到的The玛莎拉蒂ofSUVs，正寓意这是一款坐享100%玛莎拉蒂DNA的性能卓越跑旅，不但融进海王战戟近百年跑车血系，更沿袭创造多个世纪初义式奢侈艺术美学。

玛莎拉蒂Levante多方位小换代，为品牌当家的跑旅引入更现代化全新外貌，在玛莎拉蒂争取下，最新款LevanteElite及Gran运动双车型首先，为品牌新页揭开序幕。在今年的7月玛莎拉蒂原装尤其为一些地域量身定做的专享车型LevanteElite一发布便震撼汽车圈，50辆配额制短短一周之内随后售完，为回应向隅者引颈盼望，玛莎拉蒂积极向原装争得，总算赶上年关将至前，布署多方位小换代的最新款LevanteElite。

Levante外观设计上最引人注目，莫过全新升级定制的Boomerang旋镖型LED后尾灯，持续90时代经典佳作3200GT，及其Alfieri电动超跑的设计风格，全新升级LED后尾灯所刻画线条与车体曲线图极致映衬，让Levante的身影更为引人注意。**车里，放置仪表盘中央全新玛莎拉蒂IntelligentAssistant(MIA)系统软件，及其全新升级推出的数据汽车仪表板，马上变成眼光聚焦点更新后MIACpu明显提高数字系统的运营效率及流畅性。

分辩率也是提高了近10倍，加上全新升级定制的UI页面，不但视觉效果更趋当今风采，策略上也更加显判断力随手，使您在典雅的奢华驾驶舱当中，深入领略到新潮高新科技所产生的愉快及便捷。一发布便导致震惊的LevanteElite，在2021年款新车上一样配备来源于兰博基尼Maranello工厂所校准的3.0L双涡轮V6直喷模块，具有350hp最大扭矩与500Nm强悍扭矩导出，尽展顶尖跑旅的彪悍特性。

全车型标准配置前后轮主动型6段标准气压悬架系统，融合平级唯一标准配置的后轮***脚踏式中央差速器、Skyhook电子悬架及多方位掌控方式（I.C.E./运动/越野车/上坡辅助），随时随地都能用最优雅的姿态，领着驾驶员考验正前方不确定的奇险实时路况。不同于Elite车型LevanteGran运动赋予了更强烈的运动设计风格，外观设计及车内饰上都那么能突显玛莎拉蒂源于跑道的义式超级跑车设计风格支撑力十足的20寸五辐式Nereo经典轮圈。

配备前六活塞卡钳与开洞自然通风增加碟盘，再加上整套超级跑车款式气体结构力学模块及全新升级款式Gran运动专享储水箱栏栅，详细显现出海王跑旅的外向与炫酷。除对比2021年新款车系配备更新，LevanteGran运动以奉旗舰级型号的顶尖配备，虏获层峰买家心ADAS优秀辅助驾驶系统及其全智能LED引流矩阵强光灯，都是在Gran运动车型上列入标准配备，不仅使驾驶员在远途中更为轻松惬意，也随时随地守卫旅客安全性。

搭乘在其中，远远望去全部是大规模拓宽的顶尖皮革制品车内饰，并通过双前座12向电动式调节运动型坐椅、铝质拨片换挡、金属材料迎宾踏板、INOX不锈钢板运动款式踏脚板等超级跑车原素，为Gran运动车型画龙点睛，在呈现浓郁超级跑车设计风格的同时还传达出典雅的义式奢侈楷模。

全新玛莎拉蒂GranTuri**o最新谍照 有望于年内正式亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新玛莎拉蒂GranTuri**o最新谍照，该车将于2021年内正式亮相，并在2022年上市销售，新车将拥有全新的外观和内饰设计，搭载3.0升Nettuno V6发动机，未来还可能会推出纯电版车型。

全新玛莎拉蒂GranTuri**o将会继续主打双门GT跑车市场，拥有玛莎拉蒂标志性的设计，巨大的进气格栅以及三叉戟车标，新车的头灯造型可能会更加锐利，车顶和尾部会保持GT跑车优雅的线条以及肌肉感。

动力方面，全新玛莎拉蒂GranTuri**o有望搭载玛莎拉蒂的双涡轮增压3.0升Nettuno V6发动机，该发动机最大功率为463千瓦，峰值扭矩达到729牛·米，与之匹配的是八速双离合变速箱。

此外，全新玛莎拉蒂GranTuri**o将是该品牌首款提供纯电版的车型，玛莎拉蒂计划为每一款新车型提供电动版本，作为对汽油动力车型的补充，该车未来或许还将推出敞篷版和纯电敞篷版车型。

玛莎拉蒂总裁2021新款报价

1.玛莎拉蒂总裁是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华车。这款车定位高端市场，拥有市场级的外形和先进丰富的功能配置，但价格非常昂贵。那么玛莎拉蒂总裁2021新款的价格是多少呢？让我们看一下报价。官方售价

2.玛莎拉蒂总裁是定位于高端市场的豪华大型传播者。这款车目前有四款配置车型在售。那么全新玛莎拉蒂总裁2021的价格是多少呢？官方售价区间为141.75万-168.28万元，*车无优惠。市场给出的玛莎拉蒂总裁二手价格为20.5万-1350元。所有的钱都落在了157万。

3.玛莎拉蒂入门3.0T标准版官方售价141.75万元，*车市场无优惠。全新玛莎拉蒂2021的落地价是多少？落地总价约157.93万元，其中*车141.75万，购置税125442，牌照费500，车船使用费1920，交强险950，商业险33054。首付最低58万。

4.一般玛莎拉蒂总裁贷款分期首付为原价的30%(42.52万元)，必要费用(12.88万元)和保险(33054元)，贷款期限多为3年。所以玛莎拉蒂总裁入门级车型分期首付58.71万，后期月供2.9万。购车总费用165.36万元，利息7.4万元。玛莎拉蒂总裁是一款高性能豪华轿跑。虽然性能很优秀，但是价格很贵。那么全新玛莎拉蒂总裁2021的价格是多少呢？官方售价区间为141.75万-168.28万元。

百万购车补贴

玛莎拉蒂最新款suv

玛莎拉蒂最新款suv是Grecale。

玛莎拉蒂Grecale是品牌旗下基于Giorgio平台进行打造的全新中型豪华SUV，进一步丰富了玛莎拉蒂旗下SUV产品矩阵，Grecale的名称灵感源于一股席卷地中海的猛烈东北风。

Grecale保留了标志性的前进气格栅以及前翼子板上的散热孔设计，让人一眼就能看出这是一台玛莎拉蒂。GrecaleGT标配19英寸轮圈，可选装20英寸及21英寸轮圈，同时Grecale的三款车型，GT、Modena和Trofeo有着不同的外观风格，后两者的外观更加运动。

车型特点

玛莎拉蒂Grecale带给了我们足够的新意，同总裁、Levante等我们熟悉的玛莎拉蒂车型不同，Grecale融入了时下流行的大屏设计，但并不是简单的一块大屏完事，而是用两块屏幕组成了一个弯折的中控屏，两块屏幕的功能不尽相同，大尺寸中控取代了繁复的按键。

玛莎拉蒂Grecale配备了多个动力总成版本，包括传统内燃发动机和混合动力总成。Grecale也将推出纯电版本，采用400伏技术，Grecale将成为玛莎拉蒂有史以来拥有最完整产品阵列的车型，也将是玛莎拉蒂品牌史上首款100%纯电SUV。

玛莎拉蒂纯电SUV格雷嘉**上海车展

2023年4月18日，上海——意式态度先锋玛莎拉蒂携全新扛鼎阵容，高扬电气化旗帜，强势**第二十届上海国际汽车工业展览会。全新格雷嘉纯电SUV面向全球车坛重磅首秀，辅以全新GranTuri**o跑车首次亮相亚洲，诸多重磅车型的问世，不但让三叉戟品牌成为本届车展万众瞩目的焦点，更标志着玛莎拉蒂成为首个推出纯电车型的意大利超豪华汽车品牌。

在高速发展的全球车坛，中国市场凭借创新优势及前瞻视野，孕育着电气化发展的未来，而本次上海车展，不但是亚洲市场与品牌战略的理想交点，亦是品牌未来篇章的新开端。积极拥抱时代潮流的玛莎拉蒂，已开启具有里程碑意义的Folgore战略——2025年玛莎拉蒂旗下所有车型都将推出电动版本，至2030年更将全面实现电气化。

玛莎拉蒂首席执行官大卫·格拉索（Davide Grasso）表示：“玛莎拉蒂的新篇章已经到来，也是品牌的决定性时刻。万众期待的上海车展不仅是一次国际展览，更是全球创新的分享平台，无疑是三叉戟品牌史上首款纯电车型亮相的绝佳场所。从本届上海车展到2023米兰设计周，三叉戟品牌于全球各地以不同形式庆祝这一充满希望的未来新征途。Folgore电气化战略的逐步推进与落地，为即将到来的品牌革命性新纪元奏响序曲。”

玛莎拉蒂首款纯电SUV——全新格雷嘉纯电SUV全球首秀

在混动版和燃油版问世一年之后，全新格雷嘉纯电SUV如约而至，进一步诠释了三叉戟品牌“日见新生”的磅礴能量，也令格雷嘉SUV以多元化选择满足驾乘者的不同出行需求，成为玛莎拉蒂诞生以来最完整的产品系列。全新格雷嘉纯电SUV 100%于意大利完成设计与生产，采用400V技术为核心，结合容量达105千瓦时*的高性能电池，可提供高达820牛·米的最大扭矩。100%纯电驱动带来电力时代专属的超凡能量，以可超过500马力的最大输出功率，将最高车速推至200公里/小时之上，完美诠释了纯电加持的卓越性能。车身配备的玛莎拉蒂纯电标识，彰显身份的同时，时刻昭展其脱颖而出之姿。

全新格雷嘉纯电SUV以独特的电光铜（Rame Folgore）进行首发，灵感源于当代建筑，尤其受西班牙毕尔巴鄂古根海姆博物馆外立面的启发。三叉戟品牌通过深入研究颜色与光线的交织变幻，最终获得一种洋溢铜色光泽的夺目色彩。车身前脸保持了极具辨识度的独有风范，彰显现代纯粹美学的外观透出永恒之美，经过阳极氧化处理的基座上镶嵌高光黑色嵌件，扰流器、门把手、窗框饰条和侧裙板均采用亮黑色，同时配备铜色徽标和制动卡钳，将个性潮流演绎到极致，更有发光“鲨鱼鳃”增添科技属性，只需惊鸿一瞥，便令人过目难忘。

除了卓尔不群的外观设计，全新格雷嘉纯电SUV的内饰同样彰显出独一无二的意式风范。内饰采用ECONYL:registered:再生尼龙纤维这一标志性的环保材质，在经过独特激光切割工艺处理后，使得格雷嘉纯电版的高科技内饰在实践环保承诺的同时，不失焕然一新的奢华本色。仪表板上纯电版的专属图纹和铜色立体编织碳纤维内饰在环境氛围灯的映照下熠熠生辉，黑色与棕褐色拼接的ECONYL:registered:运动型14向电动座椅提供加热、通风功能，为车主带来毫无妥协的奢享体验。

前沿科技的加持，使全新格雷嘉纯电SUV实现了数字时代的豪华性能。车舱内配备12.3英寸中央多媒体触摸屏和8.8英寸舒适控制触摸屏，展现现代极简主义风范；同时，除现有的导航、语音助手、爱趣听、小场景四个主要功能外，全新格雷嘉纯电SUV还将装配车载微信功能。针对纯电版进行优化的玛莎拉蒂智能辅助（MIA）多媒体系统、及可选配的彩色HUD平视显示系统等功能，将共同为驾乘者打造无与伦比的智享出行。

传承了三叉戟品牌对卓越性能的执著追求，全新格雷嘉纯电SUV有四种驾驶模式*可供选择，包括：GT模式、运动模式、越野模式、MAX RANGE续航模式。

玛莎拉蒂首款纯电动车型——全新GranTuri**o纯电跑车亚洲首秀

全新GranTuri**o纯电跑车，专为不断引领潮流的时代先行者而设计，完美诠释“壮游，岂止于行”这一理念的同时，也标志着75年前惊艳世人的偶像车型闪耀回归，并成为三叉戟品牌史上首款采用100%纯电动系统的车型。

全新GranTuri**o纯电跑车的动力系统以800V技术为核心，并采用源自Formula E的尖端技术。搭载三个动力强劲的300kW永磁电机，总装机功率超过1200马力，并可连续向车轮传输超过750马力的惊人功率。尖端技术与极致机械设计相融，实现百公里加速仅需2.7秒*，最高可达 325公里/小时*的超凡车速，让专为赛道而生的三叉戟基因绽放夺目光芒，演绎震撼人心的卓越表现。

继承了玛莎拉蒂品牌一贯惊艳的优雅外观，全新GranTuri**o纯电跑车树立了独具一格的全新造型——独特的一体式前舱盖和主体车身由四个翼子板连接，并进一步强调车身比例，车顶线条倾泻而下，镌刻了三叉戟LOGO的C柱曲线更为流畅灵动。车辆前后轮辋采用差别设计（前轮采用20英寸轮辋，后轮21英寸轮辋），旨在实现优异的空气动力学表现，将玛莎拉蒂引以为傲的极致性能推向顶峰；钻石切割高光轮辋、纯电版专属扰流器、及前扩散器，使整车的风阻系数优化了约7%，有助于优化其续航里程，而纯电版本专属的进气口，在彰显个性身份的同时，更可减少轮拱内部的噪音。车展现场，全新GranTuri**o纯电跑车以经典蓝（Blu 190 victories livery）涂装展出，独特的车身拉花，更将自1926年至2012年间的品牌传奇赛车手之名与胜利荣耀之日悉数呈现，让人领略王者风采。

全新GranTuri**o纯电跑车的车舱内饰亦采用ECONYL:registered:再生尼龙纤维，树立环保材质应用新典范。独特的高频皮纹打印技术，令仪表盘和门板样式别具一格，亦是玛莎拉蒂首次将这种来源于奢华皮具的制造工艺应用于汽车。纯电版车型配有2种内饰方案，展现风格各异的奢华座舱。浅色内饰为冰色与丹宁拼接，搭配冰色缝线；深色内饰则采用了黑色搭配古铜色对比缝线。包括玛莎拉蒂智能辅助（MIA）多媒体系统、智能钟表、可选配彩色HUD平视显示系统和卓越的Sonus faber:registered:势霸奢华环绕音响系统等在内的多项创新智享体验，以前沿科技勾勒现代意式奢华。

电池由位于都灵的米拉菲奥里电池工厂（Mirafiori Battery Hub）生产，额定容量为92.5kWh*，可连续向车轮传输约750马力的功率*；T型分布的电池组，大大降低了车辆的H点（胯点/臀点），以超低坐姿成为全新GranTuri**o纯电跑车在运动性上“零妥协”的又一证明。电池的创新设计和特定布局，则进一步降低了车辆的惯性系数，并在不影响运动属性的前提下，将车辆高度控制在1,353毫米*，带来更为敏捷的操作体验。而通过对电机进行增压，车辆具备更为灵活的扭矩分配，从而实现更高的极值。

为进一步提升操纵体验，全新GranTuri**o采用了全新的Atlantis High电子电气架构，基于canFD协议，数据传输速率达2Mbps。同时配备先进的5级网络安全和软件OTA功能。处于核心地位的是车辆域控制模块（VDCM）主***，这是一个由玛莎拉蒂100%独立开发的项目，涵盖控制整车核心功能的所有软件系统，确保在任何情况下都拥有绝佳的驾驶**。

此外，令人欣喜的是，得益于玛莎拉蒂创新实验室工程师们的积极创新，即使是纯电版，玛莎拉蒂全新GranTuri**o纯电跑车亦保留了品牌标志性的全方位声浪轰鸣体验，由逆变器驱动的电机声音经过数字化塑造，与传统的发动机咆哮声相结合，打造出三叉戟独有的听觉盛宴。

新车型配有四种不同的驾驶模式，包括GT模式、运动模式、赛道模式以及MAX RANGE长续航模式，演绎风格各异却同样惊艳的驾驭体验。

传奇车型诠释奢华性能标杆

与纯电车型同时首秀的全新GranTuri**o Trofeo跑车，以极具辨识度的优雅外观傲然伫立于展台之上，凭借玛莎拉蒂标志性的GT精神，将看似矛盾的运动性能与长途奢适完美结合，为细分市场树立全新的标杆。象征高性能车型身份的Trofeo字样和C柱三叉戟车标轮廓为红色，于细节中增添个性气质。Trofeo版的专属的扰流器、带碳纤维装饰的后保险杠、全碳纤维侧裙和亮黑色格栅辐条等独特设计，凸显自信张扬的同时，也带来更贴近赛道体验的性能表现。整车搭载3.0升“Nettuno海神”发动机配合全时四驱，可爆发出542马力的澎湃动力，将车辆超凡表现推入全新领域，为追求疾速热血的激情爱好者，带来肾上腺素飙升的**。车展现场，全新GranTuri**o Trofeo跑车，以极具力量感的赛道黄（Giallo Corse）配色展现运动型格。

承载超跑灵魂的玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑车，以“凌越天际”之姿傲然屹立于展台之上，专属碧海蓝（Acquamarina）涂装仿佛蕴藏大海和海浪下的狂野能量。这款跑车同样搭载了海神发动机，拥有630马力的强劲输出，最高车速可轻松超过320km/h，赋予车辆贴地飞驰之感。与此同时，其极富创新性的可折叠式玻璃车顶，仅需12秒即可完成开启或闭合，并可在高达50km/h的车速下从容操作，结合先进的聚合物分散液晶（PDLC）技术还可一键切换至透明模式，带来前所未有的沉浸式驾驭乐趣。

玛莎拉蒂品牌实现电气化目标的重要依仗——全新格雷嘉纯电SUV底盘、MC20 Cielo纯电底盘亦同步展出，揭秘传奇开启新篇的技术基石。通过对高压电池、电驱动模块、电动高性能电机等细节构造的近距离探究，可直观了解全电动推进系统如何集成到车辆中，进一步理解玛莎拉蒂实现高性能背后的投入。

玛莎拉蒂大中华董事总经理薄嘉铭（Mirko Bordiga）先生表示：“电气化时代下，中国消费者对低碳出行和个性化体验等方面的兴趣更为浓厚。伴随加速Folgore电气化战略的持续落地，玛莎拉蒂将于电气化赛道持续飞驰，并以传承不息的赛道灵魂，演绎新时代下的意式奢华，持续为每一位车主打造更多具备创新精神的超豪华座驾。”

【本文来自易车号作者白宁的爱车时光，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】