自制液体火箭发动机（如何制作液体火箭发动机）

：暂无数据 2025-11-03 23:10:57 ：77

本文目录

如何制作液体火箭发动机
私人做液体推进火箭发动机会不会犯法
自制液体火箭发动机
液体火箭的制造能用到那些化学工艺呀
自制液体火箭，用酒精和氧化剂，怎么做
请告诉我如何造液体燃料火箭发动机
怎样自己DIY一个小型的火箭发动机（推进器）和一个小火箭我只是小学三年级，没有很多的材料，要简易！
自制液体火箭发动机我这有乙醇还需要什么
我想做一个液体火箭发动机，用双氧水和酒精作然料；希望大家给点建议
使用高纯度液态高压甲烷和无水酒精压缩在高压钢瓶中作为自制微型火箭发动机燃料是否可行

如何制作液体火箭发动机

我以前倒是有一个设想：将酒精（乙醇）压到一个较轻的铁皮罐里，然后在罐口做一个和普通水火箭差不多的喷嘴，但是要耐高温，还要在气嘴有一个像打火机里一样的点火器；当火箭发射时乙醇从喷嘴喷出同时点火器点火喷出像真的火箭一样的火焰。但是罐体也有可能过热**。请注意这只是我个人的设想，没有通过任何实验的验证，但可以作为参照。试验时请注意人生安全。

私人做液体推进火箭发动机会不会犯法

制作液体火箭发动机这件事本身不违法，但是需要的操作和材料很可能会触犯到法律。包括持有火箭发动机所必须的氧化剂，以及在不合适的场所试车。

自制液体火箭发动机

推荐答案已经说了火箭发动机的基本制作，不过乙炔燃料不合理，既然要做微型的，就不需要用燃烧的，你去化工店去买高浓度过氧化氢，越高越好，和一小瓶二氧化锰，在高浓度过氧化氢中加入一小勺二氧化锰，反应会特别猛烈，温度起码有200多度，我在高中试过，用这个推力还可以，温度会比较高，用时小心点

到休斯顿去买材料！火箭推进系统：利用反作用原理为导弹飞行提供动力源的装置。亦称动力装置。它通常由喷气发动机和推进剂供应系统两大部分组成，喷气发动机分为火箭发动机和空气喷气发动机两大类。前一类携带氧化剂和燃烧剂，适用于在大气层外飞行的导弹，通常有固体火箭发动机、液体火箭发动机和固－液火箭发动机。后一类只携带燃烧剂，要依靠空气中的氧才能工作，适用于在大气层内飞行的导弹，通常有涡轮喷气发动机、涡轮风扇喷气发动机和冲压喷气发动机。要有很强的动力系统：固体火箭发动机用固态物质作为推进剂的火箭发动机。通常由壳体(燃烧室)、固体推进剂、喷管、点火装置和推力终止装置等组成。壳体内装填推进剂，又作燃烧室,并传递推力。固体推进剂的燃烧剂和氧化剂，可以是混合型（矿物氧化剂和有机燃烧剂的混合物），也可以是双基型（其分子包含有燃烧剂和氧化剂的有机凝胶混合物），可浇铸成型或做成药柱装填。喷管用于超音速排出燃气，产生反作用推力。有的喷管可以摆动或装有偏流装置，用来控制推力向量。点火装置在点火指令控制下产生高温高压火焰，用以点燃推进剂。弹道导弹或运载火箭的末级固体火箭发动机为控制末级速度，往往装有推力终止装置，用于在关机指令控制下,将燃烧室内的压力泄掉,火焰熄灭，使推力终止。固体火箭发动机的推进剂密度大，结构简单紧凑，使用方便，发射准备时间短，可靠性较高。但比推力较低，结构重量较大,推力终止精度低,重复启动困难，在运输、贮存中对环境条件要求较严格。因而，研制高能固体推进剂，提高推力控制精度和改进大型装药的制造工艺，是其发展方向。液体火箭发动机用液态物质作为推进剂的火箭发动机。通常由推力室、推进剂供应系统和发动机控制系统等组成。推力室包括注油器、燃烧室、喷管等。推进剂供应系统包括推进剂贮箱、输送管路、活门和自动调节器等。液体火箭发动机根据所用的推进剂性质，可分为自燃和非自燃、单组元和双组元等类型。根据推进剂供应方式，又可分为挤压式和泵压式。挤压式结构简单，但性能较低，仅适用于要求推力较小的导弹；泵压式系统虽较复杂，但性能较高。图 2是典型的双组元推进剂、再生冷却、泵压式系统的液体火箭发动机。其工作原理是：燃气发生器产生燃气推动燃气涡轮机，后者带动燃烧剂泵和氧化剂泵。推进剂经过泵后具有很高的压头，再经喷嘴呈雾状进入燃烧室燃烧，产生的高温高压燃气（温度2000～4500K，压力147×10～1960×10Pa），经喷管以超音速排出，产生反作用推力。为了给贮箱提供适当的压力，以保证泵正常工作，需采用增压系统。增压用的工质可以是贮存在蓄压器中的气体，也可以是燃气、涡轮废气或汽化的一种推进剂。为了冷却燃烧室，往往使一种推进剂通过燃烧室夹壁（冷却套）后再进入燃烧室，称再生冷却。如工作时间短，可用不冷却燃烧室的液体火箭发动机。目前性能最好的是高压补燃式液体火箭发动机，其特点是燃烧室压力高，结构尺寸小，燃气发生器的燃气推动涡轮机后进入燃烧室二次燃烧，而不当作废气排出，因此比推力高。液体火箭发动机比推力较高，工作时间长，调节推力、关机和再次启动较容易，并易于实现多发动机并联使用。但结构复杂,发射准备时间长,操作使用不便。研制高性能的液体推进剂，提高发动机的比推力，减轻结构重量和扩大性能参数的调节范围，是其发展方向。固－液火箭发动机通常采用固体燃烧剂和液体氧化剂，也可采用固体氧化剂和液体燃烧剂。通常由增压气瓶、喷注器、燃烧室、喷管、液体氧化剂箱和环形装药（固体燃烧剂）等组成。此外，还生产特殊用途的小型火箭引擎，用于改变太空船的轨道高度、使运载火箭分离和飞机助推等方面。航空太空工业还制造种类繁多的机载设备、地面飞行保障设备和地面训练设备等。由航空太空技术派生出来的一般用途的非航空太空产品有心脏起搏器的电源、水翼船、交通监控系统、轻型建筑材料、发电系统、环境保护设备等。--------------------------------------------------------------------------------这个是看你要什么样的火箭了！~你要是要玩具的可以到玩具厂问问，你要是要纸叠的只需要把纸转成一个圈，有头小就可以了，你要是问可以上天的火箭，你去休斯顿问下莫雷！·1 发射器的制作火箭模型的发射系统应是一项安全可靠的装置，发射时要做到万无一失，特别是在大型表演活动中，不能有任何失误，为了达到上述目标，我们在制作发射系统时全部采用大功率电器元件，电瓶也采用双充双电式（两快电瓶，两个充电器）的，确保一次成功。所有电子元件按电路图焊接牢固，每个焊点要做防腐处理。我们采用的连接线是双层电源线，一层塑料护套、一层纤维线，具有防腐、防折功能。焊接处采用松香型焊油焊接，所有电线连接头要用热塑套管塑封好，防止受腐蚀和经常搬运而折断。2 发射架的制作火箭的发射架要求使用稳定、安装灵活、携带方便的特点，针对上述情况，我们大胆选择制作塑钢门窗使用的材料。然而有些塑钢易变形、加工费力、重量较重，经过多次试验，我们选用了质量好，价格合理的凸型实德塑钢。发射架的制作方法比较简单，按照所需要的尺寸剪裁下来，然后用铁锉磨平接头，两个发射架连接处安装可折叠式合页（市场上有售）。合页与塑钢连接处用1.5毫米厚的铁皮做垫圈，防止长期拉动而折断塑钢（图二）。在塑钢凸起部分，我们按照所需尺寸打直径4.1毫米的孔（每个孔切不可超过最下面一层塑钢）用来安装发射导轨。发射导轨可采用直径4毫米粗的钢丝，用冷拨方法拉直，也可用0.5公斤铁锤敲击成直型钢丝，每个钢丝长度在1米。然后用200号细砂纸打磨光滑，把钢丝插在塑钢孔上既可，发射导轨就制作完成了。由于火箭发射时发动机燃烧喷射会产生很强烈的**，如同气体焊枪一样，这样强烈的**会将塑钢“打穿”的，所以，我们在每个导轨下面安装一片直径18毫米、厚度1毫米的圆形铁皮，用来保护塑钢发射架不被“烧毁”。这样，一架可拆卸、运输方便、美观适用的火箭发射架就组装完成了。再配上携带方便、安装简单、使用保险的发射器，一套适合比赛、表演的全新火箭发射系统在您亲自动手下完工了，使用效果一定会让您满意的。表一发射器用电子元件器材明细名称规格数量备注名称规格数量备注电瓶 4AH 2个 6V 电瓶开关 110V 1个搬动充电器 6V 2个 300HA 发射开关 220V 1个双触点指示灯 6V 2套 0.5W 接线柱同轴 2套 2芯电压表 6V 1个 6V 鱼咀夹小号 80个双色总开关 220V 1个按键式发射导线 2平方 50米护套连线插座 4芯 1套同轴热塑套管 5毫米 2米红色--------------------------------------------------------------------------------火箭模型的发射系统应是一项安全可靠的装置，发射时要做到万无一失，特别是在大型表演活动中，不能有任何失误，。焊接处采用松香型焊油焊接，所有电线连接头要用热塑套管塑封好，防止受腐蚀和经常搬运而折断。

自制液体火箭，用酒精和氧化剂，怎么做

你一定要用液体燃料火箭么？按照你的要求，酒精和氧化剂做动力。发动机要很贵而且很难设计可是你只需要飞10米高，10米高用手就能扔上去了......算了，告诉你比较成熟的方法吧，使用固态推进剂，网上有视频。简单告诉你关键词糖。+，硝，酸，钾，+ 食用碱。加热熬成膏。恒温加热，300度。凝固后即成

请告诉我如何造液体燃料火箭发动机

液体火箭发动机是指液体推进剂的化学火箭发动机。常用的液体氧化剂有液态氧、四氧化二氮等，燃烧剂由液氢、偏二甲*、煤油等。氧化剂和燃烧剂必须储存在不同的储箱中。液体火箭发动机一般由推力室、推进剂供应系统、发动机控制系统组成。推力室是将液体推进剂的化学能转变成推进力的重要组件。它由推进剂喷嘴、燃烧室、喷管组件等组成，见图。推进剂通过喷注器注入燃烧室，经雾化，蒸发，混合和燃烧等过成生成燃烧产物，以高速（2500一5000米／秒）从喷管中冲出而产生推力。燃烧室内压力可达2O0大气压（约20OMPa）、温度300O～4000℃，故需要冷却。推进剂供应系统的功用是按要求的流量和压力向燃烧室输送推进剂。按输送方式不同，有挤压式（气压式）和泵压式两类供应系统。挤压式供应系统是利用高压气体经减压器减压后（氧化剂、燃烧剂的流量是靠减压器调定的压力控制）进入氧化剂、燃烧剂贮箱，将其分别挤压到燃烧室中。挤压式供应系统只用于小推力发动机。大推力发动机则用泵压式供应系统，这种系统是用液压泵输送推进剂。发动机控制系统的功用是对发动机的工作程序和工作参数进行调节和控制。工作程序包括发动机起动、工作。关机三个阶段，这一过程是按预定程序自动进行的。工作参数主要指推力大小、推进剂的混合比。液体火箭发动机的优点是比冲高（25O～5OO秒），推力范围大（单台推力在1克力～700吨力）、能反复起动、能控制推力大小、工作时间较长等。液体火箭发动机主要用作航天器发射、姿态修正与控制、轨道转移等。液体火箭发动机是采用液体推进剂的火箭发动机的简称。液体推进剂由输送系统送到发动机泵前，经泵加压后进行发动机推力室的燃烧室进行燃烧或分解，将推进剂的公演能变为热能，产生高温高压燃气，通过推力室喷管膨胀，将热能变为动能，以高速方式从喷管内向外喷出，产生反作用力——推力，为火箭飞行提供所需的动力。液体火箭发动机的工作过程一般包括启动、额定工作和关机。启动过程是火箭发动机接到启动指令，打开启动阀门至发动机推力达到额定工作状态的过程；额定工作过程是发动机性能参数处于设计参数工作状态；关机过程是发动机接到关机指令后，切断副系统和主系统的推进剂供应，推力迅速下降到零的过程。液体火箭发动机主要由推力室、涡轮泵、燃气发生器、**启动器和各种阀门、调节器、管路等组成。推进剂在推力室内的燃烧过程和膨胀过程非常复杂，因此对推力室内工作过程的分析非常困难。另外，在推力室的研制过程中必须解决燃烧的不稳定性问题。拉瓦尔式喷管是推力室的重要组成部分，喷管内型面的设计要在尽可能小的尺寸和结构重量下，使喷管内高温、高压燃气的流动过程接近于理想过程，能量损失最少而效率高。因此，对喷管构型的研究、流场性能的分析以及结构设计上的创新是推力室设计研制的重要课题。涡轮泵是由气体涡轮、燃料泵和氧化齐泵等组成，其功用是由涡轮带动泵，将来自贮箱的推进剂的压力由几百千帕提高到几万千帕。然后再送入发动机推力室。涡轮泵结构复杂、工作条件苛刻、压头高，因此，设计效率高的涡轮泵也是发动机研制中的关键。

怎样自己DIY一个小型的火箭发动机（推进器）和一个小火箭我只是小学三年级，没有很多的材料，要简易！

要飞天上的吗，飞多高？要简易的有，不过不美观，也许你有见过，但自己动手才是乐趣所在，小盆友，我看好你！简易火箭：材料：矿泉水瓶，自行车嘴连同那个螺纹管（那个长长的，连接在内胎上的那个），打气筒，卡纸，木棍等可自行添加材料工具：剪刀，胶水，铅笔等，小心使用哦方法简述：用矿泉水瓶做火箭主体，用卡纸做出火箭导流翼贴于瓶身，位置自己根据所见火箭布置。将瓶盖开个小孔，把自行车螺纹放进去，刚好卡主最好，然后自己找材料将缝隙补好。用木棍或其他材料做火箭发射塔。工程差不多结束了，进入测试阶段。将瓶子装三分之一的水，拧上瓶盖，把自行车嘴安好（不要固定死了），连接打气筒，将连接好的火箭安放到发射架上，注意不要朝着自己，朝着天上最好，这样飞得最高，然后打气，打几下火箭就发射了，发射成功！注意事项：1、要在家长陪同下试验火箭！2、细节方面自己动脑筋解决。