恒大首发图片（浓浓的“暴发户”气质 恒大首款D级车内饰图首发）

本文目录

• 浓浓的“暴发户”气质 恒大首款D级车内饰图首发
• 恒大新帅候选又多了一匹黑马，他曾在豪门效力吗
• 与科尼赛克合作的Gemera硬核首发 恒大开始了超跑时代
• 恒大造的车长这样！刚刚，恒驰首期6款车全球首发
• 阵仗实在是有点大，恒大汽车恒驰品牌一次性全球首发6款新车
• 广州恒大的首发有6个外援，为什么还是会输给苏宁
• 广州车展闭幕，恒大首款实车曝光，欧尚X5等多款新车错峰上市
• 恒大首发阵容的身价是卓尔的好几倍，为什么在主场就败给卓尔了
• 早期帮恒大夺得冠军的功臣，还曾多次入选国字号球队，他是国足里面的谁呢
• 记者：恒大首发只5人会讲中文！6外援的全华班，国足这样行不行

浓浓的“暴发户”气质 恒大首款D级车内饰图首发

近日，恒大恒驰汽车对外发布了 恒驰1车型的内饰官图，新车定位为大型纯电动轿车，将采用偏高端商务的四座布局，设计也大量融入了新能源汽车的智能座舱属性。

为凸显其新能源汽车的定位，新车大量采用液晶屏，整个中控从左到右是一台超大尺寸的显示屏，物理按键基本都集中在方向盘和扶手位置。而车机系统主要通过智能语言控制，包括空调、车窗、座椅以及多媒体系统等等。

配色方面，新车采用黑米撞色设计，并辅以大理石纹路及黑色烤漆面板点缀，营造出浓郁的高端商务氛围。不过以个人的审美来看，这车还是有着浓浓的暴发户风格，简直不愧是“许老板”的作品。

作为一台行政级商务豪车，该车后排采用独立双座椅设计，其中融入了18向调节、触控功能以及按摩/加热/通风，另外还有英国之宝音响、全景天幕、后排多媒体显示屏、独立杯架等“老板配置”。

回顾新车外观，恒驰1在设计上同样十分注重凸显其新能源汽车的定位，前脸使用“箭形”车头灯及贯穿式灯带的组合，显得十分前卫。3150的长轴距配合黑色车顶、无框车门等元素，无疑也具有相当高的辨识度。

目前，恒大恒驰汽车已经在上海、广州两大生产基地全面启动试生产，这台恒驰1将作为品牌首款车型面向市场，预计2021年下半年正式与消费者见面，作为旗舰，其价格预计也将捅破国产新能源汽车的天花板。

而从产品规划来看，今年8月亮相的6台新能源汽车均将陆续投产，许家印曾透露，恒驰七尺计划于2025年前实现年产能约100万辆，2035年前达500万辆，这个愿景无疑有些夸张，保守点估计，未来五年内总产销能达到100万辆就算是在新能源市场站稳脚跟了。

恒大新帅候选又多了一匹黑马，他曾在豪门效力吗

恒大在上一轮对阵大连一方的比赛中，门将位置上出人意料地选择了替补刘殿座踢主力。根据相关媒体透露，刘殿座在这场比赛中突然踢主力，主要原因还是因为此前的主力门将曾诚，参加完国足中国杯集训之后，他一直是有伤在身。所以，为了能让曾诚尽快的养好伤病复出，恒大决定先启用替补门将刘殿座出任首发。

刘殿座在这场比赛中出任首发之后，整体表现还算不错。他的稳健发挥也是成功零封了对手大连一方。

值得一提的是当初刘殿座加盟恒大，还是老板许家印亲自出马搞定的。刘殿座不俗表现也是让恒大球迷吃了一颗定心丸，因为球迷一直发愁恒大门将位置实力薄弱的问题。曾诚这几个赛季总是受到伤病困扰，导致他无法在恒大完整地踢满一个赛季。之前顶替他出场的刘殿座在机会来临之后，显得非常慌乱。刘殿座在代表恒大出场的比赛中，还出现了几次不应有的失误。

由于刘殿座在顶替曾诚出任恒大主力门将表现并不稳定，一度有广东媒体报道，恒大有意在门将位置上补强，想招入效力国安的池文一。不过，这个传闻最后也是雷声大雨点小。恒大在一片质疑声音中，还是选择了信任这位当打之年的门将。刘殿座面对恒大高层和教练组力挺和信任，也是在冬训用玩命训练作为了回报。

刘殿座的刻苦训练也让他再次赢得了在恒大首发的机会，并且在上一轮联赛中有非常稳健的表现。不过，对于刘殿座真正考验还在后面。下一轮，恒大与富力的广州德比，这将是检验刘殿座能力和状态的试金石。刘殿座曾经在上赛季对阵富力的比赛中，出现过不应有的低级失误。

所以，这场比赛如果刘殿座再次获得首发出场的机会，那么他就将真正迎来救赎之战。29岁的刘殿座也急需稳定表现，来证明自己有实力**曾诚。如果，他能将稳定状态持续下去，那么他就会成为未来恒大三年主力门将的有力竞争者。希望刘殿座能在比赛中，继续给恒大球迷带来精彩表现。相信，正值当打之年的刘殿座表现不会让球迷失望的。

与科尼赛克合作的Gemera硬核首发 恒大开始了超跑时代

瑞士时间3月3日，恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款产品——世界**新能源超跑Gemera在日内瓦进行全球首发。恒大科尼赛克强强联手，创造出这一惊艳世界的**超跑。

Gemera是世界上首台大型四座超级跑车，车名融合了瑞典语"ge"和"mera"，意思为"给予更多"。此前，极限性能一直属于空间非常有限的两座跑车，Gemera的出现打破陈规，它拥有令人惊叹的大空间和环保性，革命性地开创出Mega-GT全新汽车类别。

Gemera限量生产300辆，起售价为130万欧元，销售异常火爆，未来三年产量已被抢购一空。由于科尼赛克极具投资价值与升值潜力，常常转手就净赚数十万美金。据悉，一名手快的瑞士神秘富豪一口气购买了30辆Gemera。

Gemera多项性能指标世界领先，拥有1700马力，续航里程达1000公里，凭借1.27兆瓦的功率和3500 Nm的扭矩，百公里加速时间仅为1.9秒，并在20秒内可提速至400km/h，被誉为"地球上跑得最快的四座汽车"。

Koenigsegg标志性的全尺寸旋翼式车门

Gemera拥有激进夸张的造型设计，极具科技感、未来感、时尚感，是力与美的完美融合。该款车是世界**汽车设计大师 Sasha Selipanov的又一力作。Selipanov先后担任布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师，代表作有布加迪 Vision GT、兰博基尼 Huracan、法拉利 612 GTO等。值得一提的是，Selipanov还是恒驰的主设计师之一，不禁让人对恒驰造型充满期待。

2019年，恒大与世界**超跑科尼赛克成立合资公司，总部位于瑞典，恒大持股65%，科尼赛克持股35%，Gemera正是该公司生产的第一款车。该款车使用的电池是恒大新能源科技集团研发生产的最新一代产品，逆变器由恒大控股的荷兰e-Traction公司研发生产。

在短短一年时间内，恒大科尼赛克合资的首款车全球亮相，标志着恒大已拥有制造世界**新能源超级跑车的能力。这充分展现了恒大全产业链整合的强大优势，也是许家印"换道超车"路的又一实力印证。恒大正朝着"3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团"的目标稳步前进。

恒大造的车长这样！刚刚，恒驰首期6款车全球首发

 ? 恒大造的车到底长啥样？答案已正式揭晓。8月3日，恒大在上海、广州同时发布“恒驰”首期六款车，分别为两款轿车、三款SUV和一款MPV车型，实现了多个级别车型的覆盖。（你是否看好恒驰这个品牌呢？欢迎参加文末的投票！）

●恒驰1：

『恒驰1』

 定位中大型轿车，其采用上黑下古铜的双色车身设计，贯穿式头灯组搭配封闭式中网和点阵状灯带，视觉效果不俗。从车侧来看，新车采用了溜背式造型，并配备了22英寸的轮圈。此外新车配备了电子外后视镜和伸缩式门把手，车身下部还有黑金双色的装饰侧裙。根据官方的消息，恒驰1的轴距可达3150mm，尾部方面，恒驰1的牌照架位于后保险杠处，其采用了贯穿式尾灯组，独特的三角尾窗和高位刹车灯颇具新意。

●恒驰2：

『恒驰2』

 定位中型车，其采用了独特的猫眼绿外观配色，在贯穿式头灯组的两侧还有着纵向延长的灯带，一直延伸至发动机盖出。侧面来看，新车继续采用溜背造型设计，整个上部区域均采用全黑涂装，搭配22英寸多辐轮圈、电子外后视镜和伸缩式门把手，科技感十足。恒驰2的尾灯组与头灯呼应，狭长的灯带一直延伸到车侧翼子板，品牌标识的拼音直接镶嵌在后备厢盖处，造型复杂的蓝色高位刹车灯带给人以神秘的气息。

●恒驰3：

『恒驰3』

 定位于中大型SUV，采用了与恒驰1/2完全不同的设计语言，四眼式头灯组由多个LED光圈构成，LED灯眉向两侧延长，至于封闭式中网引入了独特的网状灯带，点亮后有不错的视觉效果。从侧面来看，恒驰3没有采用电子外后视镜，此外其A柱和D柱采用了与车身同色的设计，B/C柱处采用黑色涂装，单腰线自车头贯穿至车尾，搭配复杂的22英寸轮圈，整体豪华感更强。车尾方面，恒驰3配备了后扰流板，LED高位刹车灯呈现灯带的形式镶嵌于其上。除了平行于品牌标识的灯组外，恒驰3还在后保险杠处放置了转向灯/倒车灯等，造型独特。

●恒驰4：

『恒驰4』

 定位为纯电动7座MPV车型，该车由设计师Anders Warming打造。新车前脸采用了新生代设计语言，视觉效果十分科幻。车身侧面来看，体型庞大车身线条流畅，符合一辆MPV应有的气质。新车采用隐藏式A/B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。尾部来看，新车尾部造型较为方正，同样采用了贯穿式尾灯设计，从视觉上进一步增强了车尾的宽度。

●恒驰5：

『恒驰5』

 定位为紧凑型SUV，新车由设计师丸山公顾打造。外观来看，新车前脸造型大气，H型贯穿式LED大灯的运用带来强烈的视觉感受。车身侧面来看，新车采用了隐藏式A/B柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。车身颜色方面，新车采用动感梦幻蓝色，凸显出该车的运动感。轮圈方面，新车采用21英寸轮圈设计。尾部来看，新车尾部层次感较为丰富，同样采用了贯穿式尾灯。

●恒驰6：

『恒驰6』

 定位为纯电动紧凑型跨界SUV车型，新车前脸采用了封闭式进气格栅设计，内部搭配波纹样式设计，增强了前脸的气势。此外，新车前脸采用了分体式大灯设计，极具特点。侧面造型流畅，使用了溜背造型，看上去十分动感。同时新车采用了贯穿式腰线设计，从视觉上增加了新车的长度。尾部来看，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后具有不错的视觉效果。

点评：

 从0开始到一口气发布6款车，这的确很有恒大一贯以来的大手笔作风。而从恒大这一举动也能看出来，其希望在短时间内抢占各个领域的细分市场，造车“野心”已非常明显。许家印曾说，恒大造的车要让全世界眼前一亮，要“人人见，人人‘哇’”！现在6款车造型已出炉，各位觉得有没有“哇”的感觉呢？（文/汽车之家 姜澈、李娜、才丽媛）

阵仗实在是有点大，恒大汽车恒驰品牌一次性全球首发6款新车

8月3日，恒大在上海和广州同时发布了旗下自主造车品牌恒驰的首批6款新车，分别为两款轿车、三款SUV和一款MPV车型，可以说一步到位，一次覆盖了常见的全部领域，有着相当大的阵仗。

其中恒驰1车型定位纯电超豪华D级轿车，由外国设计大师打造，轴距长达3150mm，外观显得非常的前卫。

而恒驰2车型定位纯电动豪华B级轿车，同样由外国设计大师打造，同样非常前卫。

恒驰3车型则定位纯电动豪华C级大型SUV，由另一位外国设计大师打造，前脸多少也让人想起某英系豪华品牌新推出的SUV车型，还是显得相当的前卫。

而恒驰4车型则定位纯电动大七座豪华MPV车型，由恒驰1、2两款车型的同位设计大师打造，也有着近似的设计语言，仍旧非常的前卫。

而恒驰5车型则为纯电动A级SUV车型，由日籍设计大师打造，透露出一丝日系风格，也还是非常前卫。

最后恒驰6车型定位A级跨界SUV，同样由那位日籍设计大师打造，有着时下流行的轿跑SUV风格，当然也很前卫。

根据恒大汽车的规划，恒驰品牌将全力发展新能源汽车业务，利用恒大雄厚的资本优势实施全球一体化研发模式，在中瑞德英荷澳意日韩等国协同研发，力争在3-5年内成为世界规模最大，实力最强的新能源汽车集团。同时恒大汽车表示已经开展了14款车型的研发工作，首款汽车恒驰1将在今年亮相，另外广东和上海生产基地也将在今年下半年竣工，2021年投产。

由于本次发布新车的阵仗实在太大，恒大汽车的规划也实在是雄心勃勃，一时间有些令人不知所措，暂时无法做出过于具体的评价，大家还是敬请期待吧。

广州恒大的首发有6个外援，为什么还是会输给苏宁

恒大重置前11人打苏宁，“6外援”+郑智打带后，本赛季中超最强球队的争夺上演。江苏苏宁将迎战广州恒大。赛季初，谁也没有料到江苏苏宁会进入决赛。本赛季恒大凭借归化球员变得更加强大，和姜的防线组合让很多球队的外援前锋吃尽苦头。虽然苏宁和恒大在整体实力上还有差距，但从双方过往的交手记录可以看出，苏宁并不吃亏。广州恒大的首发有6个外援，为什么还是会输给苏宁？

四次江苏苏宁两胜一平一负，恒大总进球数落后6:8，这场比赛算是势均力敌。江苏苏宁目前情绪高涨，恒大也做了充分的准备。卡纳瓦罗在阵容的厚度和用人的魄力上有优势。苏宁的主教练奥拉罗尤被批评为玩球员和换球员，相当“不聪明”。这两支球队还需要观看保利尼奥和特谢拉的比赛。恒大将重置11人首发阵容。门将位置上赛季曾诚离开后，刘殿佐成为首发阵容，他的表现也越来越好，这也是恒大本赛季进入总决赛的关键保证。

卡纳瓦罗在后腰位置最信任的球员是40岁的老将郑智。在这场比赛中，他将被解除禁令，保利尼奥将与他搭档。但是老将郑智很难打完全场。徐新和何超需要随时准备上场。塔利斯卡之前受过伤，本场比赛他将伤愈复出，这也丰富了恒大前场的进攻。左前卫魏，右前卫费尔南多，打造两翼，而将打中锋位置。姜和朴智洙在防线上的组合也比较稳定，是中超最强的中卫组合。姜也获得了中国国家队的参赛资格。

左后卫是恒大的短板。李受伤后，恒大一直没有合适的左后卫人选，高遵义和钟义浩都打这个位置。但是目前高准一的伤病恢复并不理想。这个位置还是要看少年吴少聪的发挥。进攻端不能指望他，只要防守端不炸，一切都好。张将首发打右后卫，张上两场的表现其实也很不错，尤其是侧翼进攻比第一阶段要好。

广州车展闭幕，恒大首款实车曝光，欧尚X5等多款新车错峰上市

终于，老板松口了，说明年要加稿费，导致我最终放弃了拖更的念头，再一次坚信打工人也有春天，emmmmm~可是为什么这种情绪似曾相识呢？是去年？还是前年？还是……

不管了！反正我又看到了熬出头的一天！

上周，历时一周的广州车展正式闭幕，截取官方消息显示“本届广州汽车展展会规模达22万平方米，共有全球首发车38台；概念车20台；展车总数达980台。共展出新能源车142台，其中国外企业展车60台。媒体日当天共举行71场新闻发布会，10146名记者参与报道。”

值得注意的是，和北京车展一样，这次广州车展官方依然没有公布**数据，但成都车展却是年年公布**数据，例如今年成都国际车展，据官方稿件报道2020年成都车展“共产生38970张订单，成交额超68.06亿元。”

这也不是什么大问题，重要的是今年全世界只有中国顺利举办了A级车展，又到了感叹祖国好的时候了！

广州车展新闻发布会虽多，可实际上很多车企更愿意“错峰出游”，毕竟同一天“71场”发布会，要抢流量太难了，还不如错开广州车展，所以上周还上市了不少车企的重要车型。

1.长安欧尚X5

官方指导价：6.99万~10.29万

解读：带来了长安欧尚全新的设计语言，并且厂家将“给与客户付出成本的两倍价值”作为核心，放出了十大标配，加上口碑很好的蓝鲸1.5T发动机和7DCT变速箱，从目前来看欧尚X5在十万紧凑级SUV中，确实要算十分不错的选择。

2.全新一代奔腾B70

官方指导价：9.99万~13.99万

解读：换代车型应该有的全新外观、内饰、动力都有了，并且有着4810*1840*1455mm的长宽高和2800mm的轴距，达到了迈腾的轴距，内部空间十分理想，价格却只要普通合资B级车的50%，如果预算在此，又追求更大空间和尺寸，那么全新一代 奔腾B70还是值得一看的。不过问题就在，同样尺寸同样价格的自主品牌B级车还有长安锐程CC和传祺GA6，单单要从传祺GA6手中抢客户就比较困难了，更不用提如今口碑不错的长安锐程CC了。

3.长城欧拉好猫

官方指导价：10.39万~14.39万（补贴后）

解读：自欧拉以猫命名开始，这个长城独立的新能源板块就和如今长城的车型名字一样有点放飞自我了，这次欧拉好猫的造型更是采用了偏可爱的复古风，官方给出的续航有500km和400km两种，分别采用三元锂电池和磷酸铁锂电池。总而言之，至少在外观设计和续航里程上，这辆欧拉好猫要比同级自主品牌纯电SUV好太多，当然也可能是对手太弱的原因。

三辆各自品牌的重要车型只有，上周还有家品牌的重磅车型曝光，那就是恒大汽车的首款车型恒驰1的实车曝光了。

该车定位纯电超豪华D级车（源自恒大汽车官方），根据之前恒大汽车发布会一次性公布的6款车型来看，恒驰1会是首款车型，并且根据官方宣称恒大恒驰新车明年上半年启动试生产，下半年陆续实现量产。可是最近就有微博博主曝出了恒驰1的实车。

仅从图片上来看，恒驰1在外观造型上几乎还原了之前发布会概念车造型，例如四门轿跑造型、3100mm轴距（估计）、22寸轮毂等，看上去还是有那么点意思，就像当年乐视汽车一样，可惜乐视汽车已经在地库吃灰，希望恒驰1能够正式上市。

此外，除了上图中曝光的恒驰1之外，恒大汽车今年8月的发布会上，还发布恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6，覆盖A到D级车型，以及轿车、轿跑、SUV、MPV和跨界车。

到底如何，只能拭目以待，至少我们知道，恒大比乐视有钱，就是不知道对于“电动车全民公敌”特斯拉，恒大恒驰汽车怎么看？

上周，据央视财经报道“11月27日，美国国家公路交通安全管理局表示，已经开始对11.5万辆特斯拉汽车的前悬架安全问题展开调查。调查的车型包括2015至2017款Model S和2016至2017款Model X车型。”

美国国家公路交通安全管理局称，特斯拉曾于2017年2月发布了一份公告，称部分Model S和Model X车辆在制造时，其前悬架的前连杆可能不符合特斯拉的规格要求。

而这两款车型同时也在国内进口销售，所以在此生产日期内的车型可能出现同样问题。

与此同时，11月27日当天，国内特斯拉Model X也在国家质检总局官方公布召回870辆生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日的部分进口Model X车辆。

原因是使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足，随着时间的推移，饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。

因为同样问题，特斯拉已经在北美地区召回了9537辆Model X和Model Y。

没错，就是车顶可能开着开着就飞了，不花钱免费升级敞篷，喜欢吗？

接下来，又到了八卦时间，希望各位看完就收，不要过多讨论。

都知道，最近华晨汽车有些难受，上上周我们也报道了它甚至被判破产重组，同时华晨汽车也回应到这只关乎部分自主品牌，华晨宝马板块并不受影响。

就在此时，有媒体报道长城可能要生产3系，对于这样的猜想或者说风声，配合上华晨重组和长城宝马联手的因素，似乎真有这么回事。

上周，有媒体报道了宝马中国对此事的回应，对方明确表示该报道为不实信息。长城汽车副总裁傅小康也表示，“经了解该报道不属实，没有这个事情。”

不过呢，当年长城和宝马合作的事情，也是各种保密，但最后光束汽车依然尘埃落定，关键是网上有传言称当年长城和宝马联手生产MINI的时候，长城并不太愿意，因为感觉“不赚钱，回本慢”，那么对此会不会更是接下可能要引入其它车型的导火索呢？

当然，没有确凿证据，猜想到此为止。

可是上周能十分确定的是，华为不会造车的了，***说“以后谁再言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。”

除了指出不造车，前半句则是“华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。”

专注各自行业顶尖技术，做好跨界合作准备，也许就是目前华为最希望达到的效果。

就像本人，除了要专注撸汽车稿件之外，还要随时做好加入跨界合作稿件的准备，就比如某一天在《1周8皮》中看到“是兄弟，就来砍我！”大家不要惊讶，可能是我创收啦！

就酱~我要去拓展一下视野，试试1刀99级爆元宝的全新版本了。

下周，我必不可能拖更！

恒大首发阵容的身价是卓尔的好几倍，为什么在主场就败给卓尔了

足球比赛的胜负是受到各方面因素的影响，并非按照球员身价来决定比赛走势和结果，其实在中超联赛的球队中，无论投资规模存在多大差距，想要轻而易举的拿下比赛都并非易事，这一点在近些年的中超赛场上已经得到了直观印证，要知道北京人和的投入是相对较小的，但是同样能够在恒大的主场带走三分，这就说明实力、战术、状态以及运气都会影响到比赛的胜负。

自从广州恒大进入中超联赛以来，留给公众的印象就是为了签下实力球员不惜重金投入，甚至因此被戴上了“金元足球”的帽子，但不可否认的是无论中超赛场还是亚冠赛场，都取得了令人难以置信的优异成绩，只不过当时挥金如土买入的球员，如今都已经进入到了职业生涯的末期，虽然身价依然让人望而生畏，但状态的起伏不定已经成为了不争的事实。

虽然表面来看恒大的首发阵容在身价上高出卓尔的数倍，但是从临场发挥和竞技状态的角度来说并没有如此明显的差距，只要主教练的战术布置得当并且得到了球员的贯彻执行，无论输赢都是有可能的结果，从比赛过程来看，很明显是卓尔的球员更好的把握了机会，因此在客场带走三分也就不足为奇。

毋庸置疑，恒大的阵容的确极为豪华，但卓尔在李铁的悉心执教下同样有着不容忽视的爆发力和竞争力，虽然身价比不上恒大的球员，但是竞技水平和团队合作不一定逊色于对手，正是因为球员有了这方面的认识，才会出人意料的在对手主场赢下了比赛。

早期帮恒大夺得冠军的功臣，还曾多次入选国字号球队，他是国足里面的谁呢

德国转会市场中国区经理朱毅透露，广州队的三名球员郭靖、邓玉彪和杨朝晖将正式离开广州队，效力于中国队苏州吴栋队。这在恒大球迷中引起了不少热议，他们觉得三人都是球队的边缘球员。新赛季留在恒大一线队待命，也是替补上场的命运，连板凳都坐不住。因此，以郭靖为首的三名边缘恒大球员在中国队苏州吴栋首发，获得稳定的出场时间，也是一个不错的选择。恒大罚下三名本土球员。这两个是国家品牌的常客，但他们不能被重用首先，郭靖上赛季被恒大租借到建业。自从加入球队后，他一直无法获得稳定的上场机会。原本恒大球迷以为可以在建业扮演主角。毕竟郭靖有过留学欧洲的经历，多次入选国家队。然而，让恒大球迷惊讶的是，郭靖没能在建业这样的保级球队获得稳定的出场机会。上赛季租借加盟建业的郭靖只出场三次，累计出场时间只有119分钟。建业球迷看了郭靖代表球队打的中超比赛，感觉他的能力肯定是有的。

只是郭靖对比赛的态度不够积极，经常会出现走在中卫位置上追回来的情况。这让建业球迷感到无法接受，球队开始培养自己的年轻球员在中后卫位置上打主力。郭靖替补上场，回到恒大准备冬训。考虑到郭靖在恒大中后卫位置已经没有发挥空间，恒大再次选择将他租出去。郭靖选择去中国队苏州吴栋，用自己的实力打中国A的主力。应该没什么大问题。唯一引起球迷关注的是吴少聪身体状态很好，然后入选了很多国家队各级别。恒大主帅卡纳瓦罗高度认可了吴少聪的能力，这让他有了稳定的上场时间。吴少聪曾在恒大担任主力中后卫，在这个位置上的表现一般，暴露出转身追得慢的缺点。所以吴少聪只打了几个主力中后卫，然后又成了球队替补。

吴少聪一度被认为是恒大最有希望离队的人，球迷觉得卡纳瓦罗应该租借离队。毕竟吴少聪还在壮年。如果他只能一直在恒大打替补，对他的职业生涯不是好事。他已经成为恒大少年的榜样。他已经坐了很久的板凳了，现在正在努力对抗上位就在粉丝以为吴少聪会被租借离队的时候，他抓住了上赛季的机会。卡纳瓦罗采取了试一试的态度，让吴少聪成为球队的主力左后卫。因为这个位置自从老将李受伤后就一直空缺。在这样的情况下，吴少聪得到了发挥主力的机会。机会是留给有准备的人的。吴少聪也是如此。他在恒大左后卫的表现让球迷眼前一亮。

吴少聪不仅在左路防守端有滴水不漏的表现，在进攻端也有精准的传中。因此，吴少聪成为上赛季恒大防线最大的发现，有望在新赛季继续被球队重用。恒大有很多像吴少聪这样的潜力球星，他们缺的是上场时间。一直喜欢用年轻球员的卡纳瓦罗，会根据球队的准备情况和球员在新赛季的状态，把年轻球员提拔到上位。

记者：恒大首发只5人会讲中文！6外援的全华班，国足这样行不行

　　《解放军日报》记者陈华在个人社交平台发文，恒大11人首发只有5个会说中国话，确实接近全华班。俱乐部这么搞，只要老板开心就好。如果国足超过一半也是所谓非血缘归化，我肯定砸电视。中国球迷要真的只为了成绩看球，那去看巴西、德国好了，就是看英格兰也不错，指望你个中国队干嘛？

　　恒大首发确实是只有5人会讲中文，艾克森和蒋光太算内援，朴志洙、保利尼奥、塔利斯卡3外援，还有1位归化球员费南多。恒大6外援对于国家队没什么，但是在中超层面却是对其他俱乐部的不公平。一般俱乐部按照规定只能有四名外援同时在场，本来本土球员水平差距不大，中超比拼的就是外援，特别是核心外援。这样的竞争模式，从长远来说会降低中超的综合竞争力。

　　6外援的全华班，国足这样行不行？在国足归化的问题上，足协其实是支持的，因为他们也需要成绩。中国足球上不去，有时候真不是主帅和球员的问题，中国足球的内讧也是原因之一！国足现在的问题，谁都知道怎么回事，但是该怎么解决？难道就这样“不死不活”的生存下去？有归化球员难道不是好事吗？

　　不过陈华提到的中国国家队成员超过一半血缘归化的情况，如果真的出现，确实是一种悲哀。但是，这个世界上还有比中国足球更悲哀的事吗？我们内心都希望看到龙的传人在世界杯上拼杀，可问题是他们做不到啊！归化只能治标不治本，解决不了中国足球的根本问题。

　　恒大豪华阵容三外援+三归划并没有违反足协的有关规定，所以无可非议。关键点在于恒大虽然4:1大胜，表面上看恒大很强大，外援尤其是归划球员表现不错，这种强大给了大家一种错觉，其实并不是恒大有多么强，而是对手申花因为缺兵少将实力大打折扣，申花不仅外援不能上满，关键位置的主力后防还要回避。恒大获胜只是以强战弱的正常结果。

　　申花输球首先从自身找原因：教练战术球员等等，为什么鲁能能赢球？